翼パパのブログ一覧

　先日何気に応募していた『レクサスＩＳ－Ｆ写真集プレゼント』が当たり、その写真集が送られてきました。

中身はカタログの写真を更に豪華にした感じで、ＩＳ－Ｆのプレミアム性を高めるようなイメージ写真が多く載せられていました。販売促進の為なのでしょうが、かなりお金かかってます・・・


その中でも注目したのが、ツーリングカー選手権の車両のようなコンセプトモデルです↓


解説によると、ツーリングカーレースのレーシングカーがもつパフォーマンスと刺激が開発の指標の１つだったため、そのコンセプトを開発チームのスタッフが共有する為に作られたそうです。さすがトヨタ、それだけの為にこんな車まで作ってしまうとは潤沢な開発資金がありますね～
できればベンツの『ＣＬＫ　ＤＴＭ　ＡＭＧ』みたいにこれを市販して欲しいですね（笑）

さて、このＩＳ－Ｆですが来月にＩＳ乗りの友人と試乗することになりました。
こんな車の試乗車なんてないだろうなと思っていましたが、友人曰く予約すれば乗れるそうなので、ゴールデンウィーク明けに予約してもらいました。
５リッターＶ８エンジンで４２３ＰＳ、トルク５１．５ｋｇ.ｍのパフォーマンスがどれほどのものか、今から楽しみです！

　先日の日曜日、唐津市で行われた全日本ラリーの開幕戦『ツール・ド・九州２００８』を観戦してきました！

←写真は今回一番衝撃的だった車です（笑）

毎年恒例で新井選手がゲストとしてトークショーやデモランをやってくれるのですが、新井選手送迎用の車がよりによってこのサンバーです（笑）
サービスパークからデモランが行われる林道ギャラリーステージまでの移動も、もちろんこの車が使われていました・・・

これは西九州スバル㈱が意図的に選んだのか？、たまたまレガシィが用意できなかったのか？定かではありませんが、ボディに貼られた『ＶＩＰ』の文字がなんともいえません・・・

さて、肝心のラリーですが、今年は林道ステージへのギャラリー立ち入りが復活し、迫力のラリー観戦を行うことができました！ギャラリーステージの場所も、ダムの周回コースを利用しており、非常に見やすかったです。

結果は新型インプレッサの１－２フィニッシュで、スバルファンには申し分の無いものでした。

詳しくはフォトギャラで↓

ツール・ド・九州２００８in唐津その①
ツール・ド・九州２００８in唐津その②
ツール・ド・九州２００８in唐津その③

先日雑誌でみかけて、マニアックなミニカーだな～と思っていたモデルを、たまたま立ち寄ったコンビニで発見！

これは㈱タルガから発売されている『タッカー　ＧＴ－Ｒ　ＴＨＥ　ＥＮＧＩＮＥ２』というミニカーです。1/64の精密ダイキャストモデルで、何故か対象年齢15歳以上の大人向けの精密ミニカーだそうです。

名前のとおり、ボンネット内部のエンジンまで精巧に再現されており、1/64というスケールでこの仕上がりで、しかもこの値段（630円）ならかなりお買い得です。
このシリーズで是非インプレッサも作って欲しいものです。

今回１つだけ買ったのですが、全３車種（1965年スカイライン2000GT‐B・R33 GT-R・R34 GT-R）各４色＋シークレットの計13種類あるのですが、日頃の行いがよかったのか一番お目当てだったR34　GT-Rのベイサイドブルーを引き当てました！

ローソン限定の缶コーヒーのおまけの『ＲＵＦ　軌跡の名車コレクション』も大人買いしましたが、最近のコンビニは大人を楽しませてくれますね。

　先日岐阜の中津スバルさんから荷物が届いたので、中をあけてみると・・・

社長の奥様直筆の手紙と一緒に、写真のＤＶＤが入っていました！！

そのＤＶＤには、昨年秋の２２Ｂオーナーズによる中津スバル表敬訪問の時に撮影された、『中津スバルのテレビＣＭ』と取材を受けた地元ローカル情報番組『金曜ホットかんで！！』が収録されていました！

映像を見ると、楽しかったあの日の出来事が昨日の事の様に思い出されます。
このようなお心遣いをしてくださった社長夫妻には感謝の気持ちでいっぱいです。

この中津スバルへの訪問は、鈴鹿ワールドラリーフェスタで行われた『２２Ｂオーナーズオフ』の翌日に行われました。
前日の宴会の勢いそのままに（笑）、世界で唯一新車の２２Ｂをショールームに展示している中津スバルさんへ訪問させていただきました！
我々の訪問に合わせて、テレビＣＭ撮影と、地元テレビ番組の取材もあり、楽しい時間を過ごすことができました。
ここ中津スバルは、新車の２２Ｂはもちろん凄いのですが、充実したＳＴＩパーツ＆グッズのコーナーや、何でもそろう中古部品コーナー、さらにはアルシオーネ専用のベースまであり、スバル好きにはたまらないお店でした。

夜はお決まりの大宴会でしたが、なんと中津スバルの社長夫妻とご一緒させていただきました。スバルへの想いや車の開発の話など、社長の熱い語りには感銘を受けました！こんなに熱いスバル愛を持った社長のいるお店は、全国を探してもなかなか無いでしょう。お近くにお住まいのスバル好きの方は是非一度お店を訪ねてみましょう！

★中津スバル表敬訪問オフのフォトギャラはこちら

　もうすでにブログでも発表されていますが、２２Ｂオーナーであるマルシンさんが、新車で購入され１０年間大事に所有されてきた２２Ｂを下りられました。

いろいろと悩まれての苦汁の決断だったと思うので、これ以上何も語りませんが、マルシンさんのご厚意で、マルシン号に装着されていたホイールを譲っていただきました。

マルシン号の魂を受け継いで、大切に使わせていただきます。マルシンさん本当にありがとうございました。

このホイールは元ＷＲＣドライバーの神岡政夫選手によって企画・開発された超軽量鍛造マグネシウム１Ｐホイール『ＷＳ－Ｍ（ワールドスポーツモデル）』を、ラ・アンスポーツが再塗装しＯＺ風にレプリカしたものです。
サイズは１８インチの８．５Ｊ+４０と、２２Ｂ専用です。
おそらく国内で数セットしか存在しない超貴重なホイールです。
軽量なマグネシウム製ということで、わずか６.４キロという１８インチでは驚異的な軽さです。いままで装着していたアルミニウム製の同じ１８インチのＯＺレプリカホイールと持ち比べてみると明らかに軽いです！これでブレーキローターが重くなった分を帳消しにできそうです（笑）

デザインは写真で見ての通り、ＧＣ型のＷＲカーが９７年の後半からターマックで装着していたＯＺのホイールの市販版『ＯＺスーパーツーリズモ・エヴォリューション』そっくりです。今まで装着していたＯＺレプリカとはフィンの形状とゴールドの色合いが違っていて、こちらの方が明らかに本物に近いです。



↑早速装着しました！本当にかっこよくてシビレます！！
このホイールで更にレプ度＆満足度がＵＰです！

マルシンさんこ本当にありがとうございました<(_ _)>