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2012年08月22日 イイね!

インプレ3

レブ縛り開放したので、ちょこっと感想。
S#も使ってみました。

んーなんていうか、速いです。
3速までは、すぐ回り切ってしまって、速さを感じるより先にシフト変えなきゃって感じです。

4速以降はブースト立ち上がってくれば、それなりに速く感じるけど、6000以上でトルク感が薄いかな…
下は3000まではスカッとした感じします。
下はわざとトルク細くして、4000あたりからトルク太らせてるのかな?って感じがします。もしかして3000超えたあたりで谷作ってたりして。

そっちのほうが体感的にはトルクフルな感じするもんねぇ?
実際はどんなんかわからんけど…

んでも、ドッカーンっていういかにもターボ!って感じの味付け好きです。
この加速感のために過給機付のクルマ選んでるといっても過言ではないです。

なんせ、自分は馬力なんかどうでもいいのです。
300ps超えてようが、200psだろうが、いくつでも構いません。
トルクさえモリモリあったら、大変気持ちよく走れます。


あと、みんカラの諸先輩方みてると、スロコン付けてる人多く思ったけど、なんとなく付けたくなる気持ちがわかった。

パーシャルの時に1cmくらいアクセル踏みこんでも反応鈍い。
スロットルと右足が直結してる感じがしないなぁ。

アクセル戻すのは反応いいと思うけど、踏み込む動作に対しては、ちょっと鈍感な感じ。
慣らし中は、あんまり気にならなかったんやけどなぁ。


なんやか書いたけど、ちょっと踏むと公道上では出したらあかんスピードになってまうから、今の状態でも必要十分ですわ。

Posted at 2012/08/22 22:27:08 | コメント(6) | トラックバック(0) | WRX STI | 日記

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