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GVBに乗り換えるにあたって、特に欲しいクルマはなかったのです。

そもそも…

FT86発表されて、買おうかな？って思った。
当初2011年発売予定とアナウンスされてたから、買うつもりやったけど発売が1年延びたんで、やっぱエスティマ乗ってよかなーってなった。

けど、2011年の夏ごろに、一度ディーラー巡りをした。

その時興味があったのは、
Audi　TT、A4
VW　GOLF R、Sirocco R
MINI　CooperS

ここらへんを見に行ったかな？

もうクルマイジリはほどほどにするつもりやったんで、アフターパーツ豊富な国産車より、最初からそこそこ早い外国車を考えてた。
あっちのクルマはどれも中間トルクが太いの多くて、乗ってて楽しそうやったのもある。
その時の本命はTTやったんやけど、積極的に欲しかったわけじゃなかった。

とにかく、次のクルマは100%趣味のクルマにしてやる！って思ってたから、いろんなクルマを考えてた。

NSX
R34GT-R
コペン
M3
Giulietta
ELISE
EVORA
ビート
カプチーノ

結局、深く検討するまでに至らず、冬を迎えて仕事が忙しくなってしまい、クルマの買い替え検討どころじゃなくなった。

忙しいのが一段落した4月。エスティマの車検もあと半年。折しも86とBRZが発売され、そーいや欲しかったやんけ！って思って、ディーラ巡りをしてみた。

トヨタに行った。いつもお世話になってるディーラーさんだ。
86なかった。展示車はどこのディーラーも取り合いで、5月の連休明けにならないと店には来ないかもって言われた。

じゃースバルに行ったらBRZ置いてるんちゃうん？って思って、スバルディーラーへ行ってみた。

無かった(T_T)

しかし、そこにGVFが置いてあった。

元々、ランエボ好きで、ライバル車のインプも気にはなってた。
現行モデルならエボよりインプのほうが見た目は好きってのもあって、まじまじ見てた。

やべぇ。カッコえーかも。

そこで、GVBの見積もりもらった。
BRZは見積もりもらわずにカタログだけもらった。

もらったカタログを何回も眺めた。
やべぇ。だんだん心が傾いてきた…

しかし、元々エボ派だったんだから、エボも見てみたい。
って思って、三菱ディーラーに行ってみた。

店の中に入ったけど、だーれも出てこない。
こんなことは日産ディーラー以来だ。語弊の無いように言っとくけど、日産好きです。っていうか、嫌いなメーカーなんでないです。どこがダメでどこがいいなんて、各メーカーの全車種制覇したとしても言えるセリフやないと思ってます。

で、呼んだら店長さんが出てきた。
エボ見たいけどある？って聞いたら、「無い。従業員が乗ってるけど、見ていいか聞かないとわからない」って言われた。

しかもカタログちょーだいって言ったらめんどくさそうに渡してくるし…
クルマはよさげやのに、店の対応がこれじゃー買ってからも苦労するわって思って、エボは却下となった。違うディーラーさんに行ってたら、そんなこともなかったんかも。

そしてほぼ隣にあるスバルディーラー訪問。
対応がどっかの三菱と全く違う。親切丁寧に対応してくれた。
GVBとBRZを検討してるよって伝えたら、両方の見積もりがすぐ出てくるし。
試乗車の手配もあっという間だった。

6月にGVBを試乗。
乗ってしまうとあかんわ。完全に欲しくなってしまった。

7月にアプライドがD型に変わること。そこで4DrのSpecCが出ること。
そこまで聞いたら十分でした。SpecCちょーだいって言ってました。

そんなこんなでGVB乗りになったわけですが、乗って楽しいイイ車買えたと思ってます。