ごろ.のブログ一覧

前が下がってきた…

横のチリが上と下で違うわ。

はめ方が悪かったのか、インプの持病か、どっちやろ？

妄想日記改め物欲日記です。
わざわざ読んでもらうほどのものでもないです。

もう一体何が欲しいのかもわからんくらい、あれもこれも欲しいものだらけ！
当然先立つものがないんで、欲しいわぁぁぁんて悶えてるだけです。

欲しいものリスト（お金あったら買いそうなもの）
・マフラー（BLITZ・HKS・APEXi・柿本改・フジツボあたりで迷い中！）
・エアクリ＆マルシェさんのエアーボックス
・ブローオフ
・フラッシュエディター
・EVC
・フロントスピーカー（これないとオーディオ付けれない）

欲しいものリスト（勢いで買っちゃいそうなもの）
・スロコン
・スカッフプレート
・LED関係
・ネオン管（笑）

欲しいものリスト（お金余ってたら考える）
・キャタライザー
・エアロ
・足回り
・アルミ
・新しいナビ

他にもいろいろありすぎて書ききれんわ！

なんつーか、どんな方向にいじってくか決めかねてるからあかんのかな？
あれもこれも手を付けて、おかしな感じになっても嫌やしな。

ちょこっとだけ外装やりたいわ。

それにしても、上のリスト全部買うと、100万くらいになってくる気がする…

この記事は、スバル インプレッサ WRX STI に340ps仕様…英国について書いています。

日本でも発売しやんかな？

毎日、クルマで走ってていつも思うんですが、、、


インプレッサWRX STI（GR*/GV*）って街で走ってるの見かけますか？


田舎なのか何なのかわかりませんが、8月の13日に黒いGVFを目撃したっきり、まったく見ません。
GVB購入を意識した5月下旬から、気を付けてるんですが、そこから今まで4回見ただけです。

エボ10はちょこちょこ見るんだけどなぁ。
レアなんかなぁ？

レブ縛り開放したので、ちょこっと感想。
S#も使ってみました。

んーなんていうか、速いです。
3速までは、すぐ回り切ってしまって、速さを感じるより先にシフト変えなきゃって感じです。

4速以降はブースト立ち上がってくれば、それなりに速く感じるけど、6000以上でトルク感が薄いかな…
下は3000まではスカッとした感じします。
下はわざとトルク細くして、4000あたりからトルク太らせてるのかな？って感じがします。もしかして3000超えたあたりで谷作ってたりして。

そっちのほうが体感的にはトルクフルな感じするもんねぇ？
実際はどんなんかわからんけど…

んでも、ドッカーンっていういかにもターボ！って感じの味付け好きです。
この加速感のために過給機付のクルマ選んでるといっても過言ではないです。

なんせ、自分は馬力なんかどうでもいいのです。
300ps超えてようが、200psだろうが、いくつでも構いません。
トルクさえモリモリあったら、大変気持ちよく走れます。


あと、みんカラの諸先輩方みてると、スロコン付けてる人多く思ったけど、なんとなく付けたくなる気持ちがわかった。

パーシャルの時に1cmくらいアクセル踏みこんでも反応鈍い。
スロットルと右足が直結してる感じがしないなぁ。

アクセル戻すのは反応いいと思うけど、踏み込む動作に対しては、ちょっと鈍感な感じ。
慣らし中は、あんまり気にならなかったんやけどなぁ。


なんやか書いたけど、ちょっと踏むと公道上では出したらあかんスピードになってまうから、今の状態でも必要十分ですわ。