ごろ.のブログ一覧

関西サービスさんのHP見に行ってたら、ブログにうちのクルマが上がってた。
思わず画像を保存してしまった。

シャシダイの上をGVBが爆走してた(笑)

ちょっと時間空いてしまいましたが、フラッシュエディターの残り2つのモードのインプレです。
I&Sモードは使ってないので、S#のみでの感想ですし、そもそも大したインプレができません(^^ゞ

PHASE2、3とインストールしてみましたが、早くなったなーとは思うものの、劇的に変わった！というほどの変化が感じられません(笑)
どんだけ鈍感なんやと思いつつ、PHASE3（危ないくらいのやつ版）から試しにノーマルに戻してみました。

そしたら…


劇的に遅くなった！


これだけ変わったら誰でも体感できるぞ！って太鼓判押せるくらい変わりました。

まず踏んでも走りません。
4,000から上がどっかんです。


その感覚を覚えて再度PHASE2に書き換えて走ってみます。

意外に乗りやすいです。低回転から負荷かけてもグズらずアクセル開度に応じて回転上がってきます。
ノーマルでは3,500超えたあたりからエンジンの性格が変わったかの如く感じますが、PHASE2では同じどっかんでも3,000くらいから徐々にキテる感じ。

高速走行中にパーシャルからアクセル開けるとたまにサージング出てましたが、収まりました。
これについては、乗り方でたまたまうまく起こらなかっただけなのかもしれません。

で、PHASE3なんですが、これは電スロをBLITZスロコンのスクランブルモードみたいにイジったんやないかな？って思います。

ブーストさえ落としてなければ、踏んだら踏んだだけグイグイ動かしてくれます。
低速低回転時にアクセルをほんの少し開けるような場面だと、車両がギクシャクしたりします。人間側がもう少し踏み方を学習しやんとあきません。

けど、危ないくらいのやつってのは言いすぎやろ（笑）
このくらい走る車なら山ほどありますわ。


全体的に今回の現車合わせでは、ノーマルの正常進化版って感じかなぁ？
特にどっかを尖らせたわけでもなく、ノーマルの特性を一回りほど膨らませた感じっていったらええのかな？
あと、電スロの動きが賢くなったと思います。
現車合わせやってよかったって思える内容でした。

最近気温が下がってきたんで、ブーストがどうなることやら…

さっきのブログがあまりにアレなんで、気分転換に違う内容のブログアップです(笑)

未だ衰えることを知らぬ物欲ですが、法則があることに気付きました。

「イジリネタがあるうちは、物欲発動しない」

最初は金が無ければ発動しないのかと思ってましたが、金がなくても欲しいもんは欲しいもーんって思ってしまうんで、金のあるなしは関係ないんかなー？って思ってました。

けど、先日からのエアクリ導入だったりそれに続くフラッシュエディターの経緯を考えても、全てが並行して欲しがると言うよりは…
エアクリ購入～取付までの期間は、特にあれこれ欲しいと思わないのです。
…いや、常々欲しいと思ってるものはあるんですが、実際買うまでには至らないってことです。

ってことは、購入から取付までのスパンを長くしたら、物欲押さえられるんとちゃうん？
小ネタ抱えてあーしよこーしよって考えてたらいいのかも。
ちょうど今、光る耳計画でウインカーポジションのキットが手元にありますが、これ付けるまではこの法則でいくと物欲が発動しないはず！


こりゃーお手軽節約法やん！って自画自賛してたのは3日前まで。




ウイポジの小ネタ抱えたまま、今現在ステアリング交換しようと物色中です(笑)
法則発見したつもりやけど、どうやら勘違いやったみたいです。

というか、もう買ってしまいそうや…
Dシェイプのが欲しいんや…
思ってたより安いんさ…
京都の某エスティマ乗りも替えてたし…
俺も替えたいやん…
つっか今のハンドルデカイねん…
H&Tの時たまに足あたるのが気になる…
カートに入れるってボタン押したい…
お金は…そんなん気にせんとこ…
あと3個って書いてある…
こんなことしてる間に売切れたらどないしよ…
アルミも替えたいな…
いや車高調も…


煩悩退散ー！！！！！！！！！！！！

スーパーで酒のつまみを物色してたら、こっち向いて歩いてきたじーさんが、咳払いしてカーッペッ！とやりやがった。


屋内でそんなことできる神経の持ち主がいることに寒気がした。

この年になるまで、あんな輩見たことなかったんでびっくりしました。