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  5. 8/7キョウセイM-I練習会　動画編 [しゅーへ→]
しゅーへ→ですけど
イイね！
   
2016年08月08日

8/7キョウセイM-I練習会　動画編

8/7キョウセイM-I練習会　動画編 私の動画

ベストタイムの動画は切れてたので、ベストの0.5s落ちの52.26(たぶん)



す、スタートが…。
あたふたしてて街乗りスタートになってしまったww
スタート以外はベストっぽい。

そーいえばジムカーナ初3速で、横Gがそこそこで、ビビリ過ぎでシフトが鬼遅い(汗


ちょびさん



いもさん




ちなみにスラローム終わりのパイロンＡからパイロンセクション前の規制パイロンBまでのタイムはしゅーへ→計測で、



私　8.20秒
ちょびさん　8.35秒
いもさん　8.18秒

でした。　

以上、動画編でした。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/08 20:26:59

   

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この記事へのコメント

ちょび@ロードスター
2016年8月8日 20:45
動画うpありがとうございます！
やっぱりしゅーへ→さんお上手です！
ターン操作のリズム感がめちゃ参考になります！

今日は１日「路面がいいとターン出来ない問題」について頭をひねってまして一つの答えに行き着きました。

リア荷重が抜けきれてない

L〇TTEのトッポばりにやっぱこれかな～と思いました。

路面がいいとリア荷重が抜けきれないのはなんで？って考えたらなんとなく納得出来ました。

またひとつ成長出来たような気がします！
ありがとうございました(`･ ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!
コメントへの返答
2016年8月9日 7:15
自分のターンはまだ旋回軸が後ろ寄りでバラバラなんで、お手本にはなりませんけどね〜。
クルマを操るセンスは自分よりちょびさんの方があると思うので、多分すぐ抜かれちゃうんだろな〜(汗
ぽいつか
2016年8月8日 22:58
お疲れ様です
スラロームセクションでの進入速度の違いとか見てて興味深いですねw
この人達はジムカーナ初めてまだ数ヶ月ですよね…？おそロシアwww
コメントへの返答
2016年8月9日 7:25
あそこは2速なんで、進入で姿勢が乱れるとロスが大きいんですよ〜。
多分、その後のストレートが長いんで、立ち上がりを重視した走り方がいんでしょうね。
その結果がちゃんとストレート区間タイムに表れてるし。

あの二人はね、
基本的にセンスが良すぎるんですよ。
マジでそのうち抜かされちゃうよっ！
三等兵
2016年8月8日 23:47
みんな上手だな～

私もND？って思いましたが、その位置のサイドは私の腕力では引けません(涙
コメントへの返答
2016年8月9日 7:27
ほんとセンスある人って羨ましいっすよねー。
サイドは結構やり易い方じゃないっすかね〜。Sタイヤのこと思うと余裕っすよ！
いもさん@ND
2016年8月9日 12:10
動画あざます！
外から見るとこんな感じなんですね。

前半でローに落とすのはちょっともったいない気がしてずっとセカンドにしてました。
サードでの全開区間はオモローですよね(*´ω｀*)
コメントへの返答
2016年8月9日 17:36
あそこのコーナーは、走る前は2速かな〜と思ってましたが、進入でこりゃ無理だと思い1速に変更しました。

距離重視と車速重視のラインで、走り比べてもいいかもしれませんね〜。

   

プロフィール

「@Ken@nd 漏れがわかるように蛍光のオイルを入れてもらいました。ワコーズのガスをサービスで入れて貰える筈だったのに、、、」
何シテル？   06/23 21:52
しゅーへ→です。 寂しいから戻って来ちゃいました。 かまってw そんでもほぼコメント用かも？
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