しゅーへ→のブログ一覧

先週の事こと

スーパーピカピカレイン施工



つや消しからスーパーピカピカになりました。

ヤバいっす。

でも親水って書いてあったけど、かなり撥水してました。

あと、1/3も使いませんでした・・・。　どーしよーかな。

お給料の改定など最近いい事がないしゅーへ→です。
ちゃんと生きてます。

NDロードスター試乗
先週電話で試乗の予約をして、先程試乗をしてきました。

ある程度はみんカラなどでみなさんの評価を見てたんですが、自分と感じ方が違うこともあったので、書こうと思いました。

室内空間は、やはり狭いですね。自分は、シートの前後をクラッチの踏んだ時の足の曲がり方だけで合わせるんですが（普通じゃない？）、そうすると結構前にきて、ハンドルは問題ないがシフトノブがちょっと近いかなーと言った感じ。フルバケに変えたりすればまた違うと思いますがね。

クラッチのつながり具合は分かりにくく結構手前でつながるというのをどっかのブログで見たんですが、自分的には、純正としては比較的奥でつながって、非常に分かり易いというのが感想です。
正直今までで乗った純正クラッチでは一番印象が良いです。
ブレーキも扱い易くいい感じ。アクセルはオルガンということで、自分の腕ではヒールトゥは慣れが必要と感じました。

あと、これもどっかのブログに書いてあったんですが、シフトノブの振動がすごい、という噂。
これも自分としは全く問題なく感じました。個体差か？
足回りは、試乗コースが市街地ということで乗り心地がいいことと、ピッチング量が多いこと意外は分からず。
みなさん書いてる通りハンドリングは軽快でした。
加速は、気持ちよく回るし1.5Lという事を思えば十分じゃないでしょうかね。

一番印象に残ったのは、排気音がすばらしく良い！純正とは思えませんでした。

久しぶりにMT車に乗って楽しかったです。