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半年点検中です。距離5004キロ。

通勤で使ってる割には距離は伸びて無いです。

距離が伸びて無い理由はスポーツ走行に行けてないから…。

昨年11月から行けてないんですよね〜。

最近は毎日21時時過ぎまで残業して毎週土曜出勤、日曜はマッタリ過ごして体の疲れを癒して終了。の繰り返し…。

オイルも1000キロの時に純正フル交換して以来交換してないし、リアパッドもメタルから純正に戻して冬眠モードです。

そんな訳で、散財でもしてストレス発散するか、ということで、純正のLEDアクセサリーランプを買おうか検討中♪

午前中は家の大掃除でキッチン周りを掃除して午後からは工具のメンテをしてました。

メンテって言ってもラチェット分解する訳でもなく、錆取ったりオイル塗布したり。

最近はだんだん数が増えてって工具箱にぐちゃぐちゃに入ってる感じで、これ以上増えるとキャパ超えそうです。

工具箱増やそうか、買い替えようか考え中。

スポーツ走行の時に持ってかなきゃいけないのがネックなんですよね。

２セット作るの勿体ないしな〜。

悩んだホイールは結局、納期2月末のジムカーナで定番の物になりましたとさ。結局かいっ！

色がブロンズしか無く、みんな履いてるし、グレーの車体にブロンズってのがなんか自分の目指すクルマのイメージと違ったんですごく悩んだんだけど、安いと噂の通勤路にあるタイヤ屋さんで見積もったら、ホントにタイヤの値段入ってますか？ってくらいの値段だったんで、色は妥協して後々塗り直そうかな、と。

納期2月末・・・。
来年までハイグリップはお預けか(涙)

久々に明宝へジムカーナの練習に行ってきました。

初心者の練習には丁度いい感じで、セミウェット→ほぼドライ→ウェットと、色んな路面を楽しめました。
マジ最高。

前回の美浜はフルノーマル。
今回は足(スーパーオーリンズ)、リアブレーキ(itzz RM1)、フルバケ、4点ベルトと、かなりの変化。
相変わらずタイヤは純正ですがね。
それでも結構楽しめるのがロードスターのいいところ。
調整全く無しでサイドも簡単に効くし。
今の感じならセカンドグレードのタイヤでも十分楽しめるかもw
でも結局ハイグリップ履くんだろうけどね…。

そこそこ本数走ったけど、ステアワーク、アクセルワークが下手でまだまだFR初心者からは脱出出来そうにありません…。

ほぼドライの午前の１本

RAYSはどれも来年2月の納期



16-7.5J＋32
サイズは良いが色が…。



16-7J＋33
サイズも色も微妙…。(実際はもっと薄いグレー)



16-7J＋3５
同じくサイズも色も微妙…。



16-7.5J＋32
サイズは良いが重量が…。



選択肢が少なすぎる！