14年ほど乗った、BP5(D)STIからの乗り換えです。 恐らくですが、スバル最後のターボMTの新車おろしになるかと思います。 相方がVAG(D)に乗っていますので、S4とSTIの違いなど紹介していければと思います。 (見た目一緒だけど、乗ると結構違います･･･)

ウチの嫁がBMGからS4に乗り換えました。 色も心機一転の白に変更。 専ら長距離の旅行(ツーリング）に使用しています。

レガシィとして最後かな、と思ったので、不本意でしたがCVTのこれを買いました。 相方が買った当初BMG(B4)乗っていたのもあり、セダンとワゴンの違いもよくわかりました。 懇意にしている千葉スバルのカースポット我孫子さんで試乗車としていたSPEC-Bがあったので、そのまま頂戴しました(笑)

1990年に初代を新車で購入。 1996年頃から徐々に不動化していき、復活させるべく動くも、マシンが動かん・・。 初代は部品取りとして生かすべく、２号機を入手しました。 土日に近所を軽く流す程度で、峠やミニサーキットでぶん回すことは卒業しました。 歳ですから。

NSR不在中に４stをちょっとかじってみようと思い購入・・・・・。

BEレガシィを２台乗り継いだ嫁の３号車です。 これからはボクのBPに代わり、秋田遠征・北海道遠征に活躍することでしょう。 2017.11.19に、DBA-VAG(WRX-S4)に乗り換えのため、手放すことになりました。

乗ってる時期：2008.9～2018.1 BG３台目です。 10年以上落ちてるのに4.6万kmと程度良好だったのを立川のディーラーで発見。 即決で購入決定でした。 最近はは通勤や釣りや近所の買い物で使っていましたが、最近息つきが多いので、そろそろかな・・と思っていたところ、３回目の燃料ポンプ不良 ...

乗ってる時期：2006.10～2020.2 DtypeのTuned by STIです。 以前は専ら秋田遠征とか、北海道遠征とか、長距離専門車でしたが、ここ数年は通勤快速仕様＆釣り仕様。 しかしながら、下回りの錆が酷くなってきており、直しながら乗るのも費用と効果を考えると正直厳しいと思い、思い切 ...

乗ってる時期：2003.5～2013.6 青いクルマに乗りたがっていたカミさんの衝動買いです(爆) ２号車として活躍してまいりましたが、10万km目前となり、 乗り換えることになりました。 とてもいい車でした。 今までありがとうございました。

乗ってる時期：2007.4～2008.11 BD5が追突されて廃車となってしまいました。 新しい通勤快速号としてBGのV-LTDに手を伸ばしてしまいました(笑) がしかし、ATはボクとの相性が悪く、降りることにしました。 リアの足回りの挙動もちょっと変で、ややストレスが・・・。 短期間でし ...