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2015年04月01日 イイね！

スプリングシート取り外し

またまたリアショックの話
全て納得いった状態になったと思ったら
リアの車高が高い・・・
フロントに比べたらリアは、フェンダーより高過ぎ
フロントが低くチョロQかって感じに前のめり
FFなんでこれでもOKなんだけど

とにかくちょいと調整が甘かったのでスプリングシートを抜くことに
３㎜が２枚、５㎜が１枚
プロだったら一気に持ち上げ両方一緒に抜いてしまうんだろうけど
ビビりなんで片方ずつ
リアのウレタンブッシュを交換した要領で作業開始！
３㎜を１枚抜いて様子を見るが思ったように下がっていない・・・
次は、５㎜抜いてみたけどいまいち
３㎜を２枚抜いたら思ったような車高に

両方作業し終わって乗ってみるとなんか下がった感じが
２０㎞ほど走ってみて
なんかリアショックの動きがしなやか
ゴツゴツ感がなくなったんだよね～
スプリングシートが３枚も入ってたからかな？
ちなみにバネは、KYB製。　
バネレートは、７㎏

Posted at 2015/04/01 21:10:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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