たかぷ～のブログ一覧

この3年ほど足回りでいろいろとやってきました。
最初の違和感は、ステアリングをきるたびにボリボリと音
ショックを変えていたけどボリボリ音は、しなかったんだけどね～って思い
緩んでないか検証したけど問題なし

そこで考えたのがタイヤ
純正サイズでファルケンに交換
少し症状緩和　気にならない程度なる

再びボリボリ音再発
今度は、純正のアッパーマウントを交換
車高調のスタビのターンバックルを調整
交換したアッパーマウントを見ると結構変形
アッパーマウントだったのね～

1年間お金を貯め、タイヤとホイールを17インチに
そこで妥協して中国製のタイヤをつけたのが再再発の原因
今度は、アッパーマウントをクスコに交換
再びスタビのターンバックルを調整
フロントからのボリボリ音がなくなったら
今度は、リアから信号を止まるときと発信するときにポクポク音
おいって～勘弁してよ～
M&M Hondaのピロにしようかと思ったけど
資金が・・・・
バックヤードスペシャルのウレタンブッシュを投入
ポクポク音は、止まりゴツゴツ音
これは、リアハッチの音

最近は、中国タイヤに嫌気をさしていたところ
夏は、グリップしないのにドロドロ。普通に天神に行って帰ってくるだけなのに
走行会から帰ってきたのかよってってくらいダレる。
そのくせ減らない。グリップしない。雨の日は、スリップしVSAが作動
国産タイヤには、負けるがナンカンのNS-2を購入
パターンはともかく、昔のGグリップ2のタイヤにてる感覚

車高調に替えてボリボリ、ポクポク音に悩まれている方は、まずアッパーマウントを強化に～