愛車一覧

ホンダ CR-Zに乗っています。 トヨタ　サイノスβ(3年間乗り続ける） ホンダ　シビック　タイプR(EK9)　(12年間乗り続ける） ホンダ　CR-Z と乗り継いできています。 シビックの時は、ありとあらゆるチューニングを行ってきました。 けど、CR-Zに関しては、足回りとブレーキのみをチ ...

CBR購入までの練習用に購入 ケイヒンのビックスロットルキャブを装着 福岡のナップス開店時に82ccボアアップキットを購入しスプロケットの歯数をXR100に近い歯数に変更

はじめて買った、原付 2st 50cc 最高馬力7.5馬力を発生 軽トラ事故って廃車

免許をとって、はじめて買った車 チューニングのチューの字も知らないころでした 最終仕様は、 中古で購入したレカロシートを装着 足回りをTRDに交換したのみ 最後は、エンジンから水漏れが止まらず廃車

はじめて買った新車でした。 水没後、エンジンをオーバーホール 当時、再発売した無限のブッシュ打ち替え済 ECUは、SPOON マフラーは、5次元のミラクルファイヤーボール 購入直後、レース指定となる クラッチは、98インテR ミッションとデフ以外は、全ていじりたおしていました。

5年前、グアムでYZF-R6にまたがる女性がアメリカ軍基地にさっそうと走って行くのをみて 帰国後、速攻で免許を取りに行き いきなりCBR600RRを見切り発車で購入 ツーリングがしにくいCBR600RRで よく大観峰まで行っています。 最近は、ナップス福岡に出没中