R31AJのブログ一覧

試行錯誤で復活しました♪



100キロ程、走行して異常なし
気になるところは、ありますが…



やっと、今シーズンが始まります♪

エンジン始動まで長かった



まずは、エア抜きをして
余裕ぶっこいて
気を抜いたら…
水温計が半分以上になり…
ちょっと噴いて（；￣ェ￣）
3回、繰り返してOK

流石♪色々、交換したのでエンジンルーム内はガソリン臭が消えた（≧∇≦）
1つ安心が増えた

しっかり暖気してAACバルブのコネクターを抜き600rpmで調整し再度コネクターを差込み730pmまで上がる…
予定では700pmだか…まあ~良いかな?

水温が20℃になるまで待って
再度、エンジン始動♪


ファーストアイドルも1150rpmで安定し

ただ、マイナス気温では試せない気候になってしましたので冬にチャレンジする。


そこで問題が発生、冷間時にイグニッションコイルが不調なのか？はたまた、パワトラか？5秒に1回「ボッコ」とボクサーエンジンになる…

そして、冷間時にアクセルを入れた後500rpmまで下がる…中古のAACダメかな？

新たな宿題だ（−＿−；）
しかも…転勤だし
しばし…イジれないです(>_<)

この2日間で急いで…作業！
3月は決済で悩んで、活動できないから(汗)


初めてなので、外す・締めるでこの位置のボルトに悩みました。






鏡と、にらめっこして




12mmのミディアムソケットが一番しっくりしました(笑)




フューエルフィルターとホースを交換




良い感じまで来ました。






後はウォーターラインのホース&バンド
錆びを落としたら緩くなってしまい考え中



LLC&エア抜き



Y31シーマホーン取り付け
取り付け位置が厳しい…インタークーラー&オイルクーラーが邪魔して、ライト外さないとダメそうです。



オートスポイラー取り付け
塗装と部品が揃えば…

車イジりも、ままならない日々
多忙ですが…久しぶりに、2ヶ月ぶりに！
R31の作業開始です。





インジェクターまで、やっと到達♪
消耗品は交換！





タペットパッキン交換
カムシャフトもピカピカで安心





フューエルレギュレター
エアーレギュレター交換



ついでに…






















AACバルブを清掃しようと思ってバラすと、スプリングとピストンが…何処かへ旅立たれ、中古を購入することに(笑)



側を適当に磨いて、安心と思えば…
ウォーターラインが錆びだらけ



やっと向こうが見える様になり


仕上げは、電動工具にキャリパースライドピンクリーナーを着けて磨いて♪




はたして、今まで悩んでた冷感時のアイドリングが良くなるかな？

紙パッキンで泣かされた…

インマニ

やっと、割れました




















そして、エアーレギュレーター
フューエルレギュレーター



次は、残ったガスケット剥がし
インジェクターインシュレーター
タペットパッキン

春まで、エンジン始動できるかな？