KAZOO☆のブログ一覧

6月第三週の本日は”父の日”

昨年のお祝い事、何かしたのか…記憶が定かではないですが今年は事前リサーチからささやかながら贈り物を用意。先ほど渡しました。

とともに、今日は自分がみんカラに登録して1周年☆

クルマ好き同士という記号性のなかで、実際の場での交流もできてありがたいことです。

2年目のみんカラ絡みのカーライフが、また楽しみでもあります。


実際にクルマを並べた方はこれからも、まだの方はいつかの機会に期待しつつ……
どうぞ宜しくお願いします！

5月も末日。明日から梅雨の6月だけど、今年は例年より10日早く梅雨に突入。

そんな雨にやられる前の先週末は長野に行ってきました。

お知り合いの方が、クラシックカーのラリーイベントである「ジーロ・デ・軽井沢」エントリーされたからです。

ドライブがてら観戦応援というワケです。

中軽井沢駅にてSTART!!

青々と色づいてきた新緑の景色、澄んだ空気の中を活き活きした姿の名車たち。
このようなクルマの愉しみ方。私も年輪を重ねていく中で憧れの1つになっていくのかな。

※ちなみにヴィンテージカー好きな某俳優さんも参加されてました。クルマは意外や三菱のクルマ。三菱のCMに出演している関係からとのこと。

スタートフラッグが振られるまでの間、
出場者の方と、お互いに知り合いということで、この場が初対面の方と会話を交わさせていただきました。
趣味車がVWカルマンギアということで会話も深まっていくと「良かったらウチ（別荘）に来ます？」。

私の方は、ラリーでの次のチェックポイントまで先回りでもするかなあ、とユルく考えていたくらいなので、せっかくのお言葉に甘えることに。


ちょっとした隠れ家的な別荘地です。


そしてご厚意で実際にドライブさせてもらいました。ちなみにスポルトマチックでなく4MTです。見た目の印象でオシャレ車と半分ナメてかかってましたが、印象変わりましたね。
私の996に比べれば、現実的な領域で遥かにダイレクトに感じ取れるRRの挙動、鼓動を明確に伝える空冷のフラット４。外装はちょっとくたびれてましたが、機関は快活で機敏な反応性がGOOD。

軽井沢のノンビリした中、”クルマの運転って楽しいね”と素直に思える体験でした。


そして運転を楽しんだ後は、テラスでカフェタイム♪

12時も回ったところで、予定を邪魔しては悪いのと、知人のラリー一日目後半レグで落ち合いたかったので軽井沢を後にし、東御市に移動。そのまま再びゴールの中軽井沢で、お疲れさまでしたのご挨拶。

2日で計350㎞くらい走るそうで、この日は250㎞近く走ったとのこと。走行ペースもなかなか速い設定でタフです。

この後のボクは、なんだか長野の東西を行ったり来たりですが、再び西にクルマを走らせ上田市の知人宅に泊まらせてもらうことにしました。
※その後、飲み行ったりで朝3時就寝→6時起床は辛かったデス。。


道中、道の駅「雷電くるみの里」で食べたコレ↓

草履を象ったわらじ焼き。うちる米にくるみ味噌のコンビ。軽くおやつ感覚のつもりが、食べ応えあって腹に溜まる立派な食事でした。なかでも、盲点だった付け合せのキュウリの漬物が美味しかった！どのようにして漬けているのか、聞きたかったくらいです。


以上、5月の〆シメ日記。

4ヵ月近くぶりのブログ。

ちょっとバタバタしていたことをキッカケに、しばらく静観してて思ったこと。

これからは備忘録としての意味合いで自分のための独り言日記にしていこうと思います。

自由気ままに気を遣わず皆さんのカーライフ他を拝見したいので足あとOFF、イイね！も基本的にポチりません（義理的要素も強くなるので）。悪気はありません。代わりにリアルな場での交流を楽しみにしています。
ただ、ホントに心にグッとくるもの、正義の拡散系、みん友さんの久々のブログ更新とか、そういうものにはイイね！反応するかと思います。足あとも、ご無沙汰の方には”元気にしてる？”のシグナルの意味で足あとつけるかも。

という前提でこの数ヶ月の記録を時系列で。

2月

通称!?秘密基地にはじめて潜入。度肝を抜かれました。 同じ色のヨタハチが何故かたくさん…。／知人が運営されてる肉屋さんのお店「福よし」。日テレ「深イイ話」で紹介されたエアリー感が自慢の”とろけるハンバーグ”が名物。中の生っぽさがGOODでした。オトナのハンバーグってところでしょうか。／慣れない環境に身を置き時間の制約がありましたが、なんとか癒されに海にも行けました。鴨川は冬でも南国気分で水温もあったか♪


3月

友人が伊豆の職場に招致!?され、住まいも伊豆に夫婦揃ってお引越し。嫁さんくるまでヒマということで遊びに行ってきました。海・山の自然豊かな素晴らしい環境、走るトコもたくさん。早速、ゴールは行き止まりの某コースを走りに行き、城ヶ崎に観光し、まさかこの先にあるの？というような海を一望できる隠れ家カフェでランチ。海は微妙に一望できませんでしたが、ココはお気に入りの発見でした。モダンな宿泊施設まで数室併設されてます。


4月

U.S.スタイルへの嗜好性があるのでサイドマーカーをクリアスモークから、あ・え・てのアンバーレンズにチェンジ。昔ならオレンジってオモチャっぽくちゃちな風に見えて嫌だったんですが。スモール連動でポジション点灯させるのはこれから。


ＧＷ前半戦～南房総海鮮喰らうTRG

アクアラインを木更津側に渡り、山道・峠道をまずは堪能☆
 

そして海側に抜け出て、目指してた漁港食堂に。

チョット心配してた混雑ぶりで20分ほどの待ち時間で着席。獲れたて寿司から一品物、煮付け定食までガッツリました。フツーに飲んだ居酒屋並みのお支払い額になっちゃいました。


最後はSUNSET BEACHでムードに浸る。


が、帰りにキーをイグニッションに差し込むと、いつになく差し込めない。最近、キーがすんなり刺さらない、回した時に妙に硬い違和感などがあり、持病のイグニッションキートラブルを疑ってたところ。こりや、もう修理を引き延ばせないと感じつつ、力加減や角度など誤魔化し誤魔化し無事エンジン始動。

不安はもうひとつ訪れました。帰りのアクアラインでヘッドライトが点灯してないことに気付く。。スモールは点灯してるんですが。交通量のある道は比較的明るいので、少し視界は悪かったですが無事に帰宅。
駐車しキーをOFFると、今度は電源が落ちない。ナビの画面はパキッと明るいまんま。キーを何度か回しなおしたりしましたが直らないので、バッテリーの端子を外しました。GWの合間にお世話になっている主治医に連絡するとGW明けまで入庫車の作業があるとのことで、GW後半はポルシェ活動STOP

5月
ＧＷ後半戦　ECOLOGY&ECONOMY活動

3日間ロードバイク。川越の知人のところまで荒川サイクリングロードで行った往復55㎞が一番の長距離。まさにサイクリング日和でした。

5月中旬
キースイッチ交換で無事に996持病が直りました。 連動していたヘッドライト不点灯も無事にHIDがピカっと点灯♪
実は仕事終わりの夜に合わせて出張修理に来ていただいたのですが、これは「エンジンもう掛からない可能性あるから、動かないと困るでしょうし行きますよ」という有り難い心遣いからでした。実際はエンジン掛かったのか掛からなかったのか…試してないのでワカリマセン。
外したキースイッチはプラスチックの成形部分が欠けてるなどボロボロ。得ていた情報から対策された996後期型のパーツ流用を考えてましたが、996後期はキーシリンダーごとASSYでないとパーツが出ないことが分かり、負担コストを考えキースイッチ単体交換です。まあしばらくは持つでしょうし、消耗品と捉えるようにしたので。


その後、すでに仕入れていたRECARO RS-G（運転席側のみ）に遂に交換しました。

インプレッションを楽しみに、秩父を走り雁坂トンネルまで。

昔はレカロは着座位置が高くなるんて言われたものですが、今は純正設定されたローポジレールのおかげで低い着座位置が実現。少しなめてただけに面食らいました。身体のホールド性、低い着座位置でスポーティーな走行では人馬一体感をアシストしてくれ気分盛り上がります。

最初気張って走ったら、コーナーに速度乗ったまま突っ込み、路肩のダスティーな路面とともにビビってフロントが流れ、醜いアンダー。その後グリップ回復、抜けるときに今後はケツがズリッと来てアクセル踏んで半ば強引にクリア。

何故でしょう。シートから入ってくるクルマからの情報が変わったからだと思います。純正レザーシートで身体の傾き、滑りと、クルマの速度や横Gの情報が乗っているうちにリンクするようになり染みこんでいたんですね。
簡単に言うと、身体に掛かるG負担が減るなどして人間側の剛性UP、クルマの動きとチグハグになったというか。そんな風に思っているんですが、もちろんこれはすぐ身体が学習して慣れてきます。

結果としては、フルバケは正解。街乗りでは乗り降り、視界がスポイルされるなどのネックもありますが、慣れと同時にその不便さこそ誇れるステイタス（笑）なんて勝手に思ってます。
その上でひとつ。峠のブラインドコーナー、この物理的ホールド性が少し引っ掛かることも……。左側走行・左ハンドルの宿命で左コーナー・左壁側だとコーナー奥が見えない。そんな時に上半身を助手席側に倒して視界確保をしながら走ってたんですが、それがしづらい。最もそれは正しい運転姿勢でないし、端から見てカッコよいもんでもないから、まあ許容できます。
幸いRS-Gは、定番伝統のSP-Gに比べればサイドサポートの張り出しが抑えられているのでまだ自由度があります。一方で旋回Gがしばらく乗ってる高速コーナーだとSP-Gのホールド性が良さそうです。と考えてたら、痩せてる体系にはどっちにしろ身体が遊びそうですね。

上野原

一年ぶりに知人の自宅ガレージに泊まりで行ってきました。ハコスカは春にフルチューンエンジンとなり、もはやまんまレーシングエンジンです。

道中は行きも帰りも道志みち他を経由して、馴染んだフルバケに身を包まれスポーティードライブも満喫です。

5月の締め日記は、また追って記録しよう。

本日、2月7日（木）は仲良くツルんでるtakuma556クンの愛車乗り換えの日。

都内某所BMWディーラーに集合です。

すると？？全く同じブラックの320d BluePerformance M Sportが2台…。。
たまたま今日は同一車種の納車が重なったとの事。
※ちなみに本人の愛車となるのは向って右のクルマです

まずは、なにより「おめでとう（＾＾）／♪

PORSCHE TURBOのリップは地面とギリギリですが擦ってませんヨ。

同じ997ターボ乗りの、たー坊@997turboさんも東名＆首都高をすっ飛ばして駆けつけ、手続きと説明を受けると、takumaクンのご実家でお披露目会。

おめでたいということで、ご家族の方から「お食事用意してありますから」のご好意で、私とたー坊さんはご馳走に預かりました （*＾ ＾*）

お父様もクルマがとてもお好きな方で、お話も豊富☆食、歓談とも楽しく過ごさせていただきました。

う～ん、短い期間でも波長が合って、一緒に楽しい思い出が刻まれましたからね。
正直、シルバーの997TURBO……姿を眺めると寂しかったです。

さようなら銀ターボ！楽しい時間と思い出を与えてくれてありがとう！クルマ遊びだけでない、人生に彩りと、充実したキッカケだって授けてくれたに違いないのです。（笑）


そうこうして、時計の針は15時半になろうとしています。　

表裏一体で寂しさをブレイクスルーするのは、これから待っている新たなワクワクの展開です！

慣らし兼ねて、祝・納車ドライブにこれから行っちゃいますか！


どうよ、NEWCARのチョーシは！



基本、ど新車のBMWをガードガードするようなフォーメーションで前後を2台のポルシェが固めます。

慣らしなので、速度は抑え目にキープ、前走車（ダンプとか）の飛び石はボクの青Pが受け止めてあげましょーwwww

そして目的地。

@宮ヶ瀬湖

17時閉門。駐車場に滑り込んだ到着は16:40＜汗＞


夕方の寒さは、澄んだ自然豊かな空気と、ワイワイHOTなクルマ雑談がかき消してくれます。
ですが、17:30も回ると、ポツポツいた周囲の皆さんもゲートアウトし閑散と。。今日の我々的な納車式はお開きに。

また、遊びましょう。

先日、出先から青Pで帰ってきて家出まったりしてると、手元のiPhoneに違和感…。

ケースに燦然と輝く、PORSCHEクレストが無い!!

ほんとはエンブレムがこのように装着されています↓


しかし、立体造形のエンブレムは裏側に貼付されているので、置いた面と常に干渉するわけです。
気をつけないと取れちゃうことがあるんですね（- -;）

現在の仕様↓

ゴム状の糊ごとキレイサッパリと潔く無くなってました

これはこれで、”PORSCHE INTELLIGENT PERFORMANCE”ロゴと3ラインが、さり気ないアピール感にとどまっていて悪くない（＾＾；）

コレ、せっかくのプレゼントだったのでまだまだめげずに活用しますよ☆

家に小さなクレストは落っこちてなかったので、たぶん青Pの室内に転がっているかも!?


一方で、新たな贈呈物がありました。

お馴染みのキーホルダー。

愛車のカラーとリンクするブルーベースのキーホルダーです（＾＾）♪

ありがとうございます。


＜余談＞
今日は暖かったので、クルマでなくロードバイク（片道6キロ弱）を駆り16日ぶりのジムへ。日にち空けて気張ってしまい全身筋肉痛です。。