愛車一覧

1999 PORSCHE911Carrera（Type996・6MT） BODYCOLOR／Zenith Blue Metallic スタイル、走り、イメージの三位一体で満足。自分好みの進化を地道にしていければと思います。

日常用途での足、趣味のサーフィン用として活躍してくれています。経済的で○です。

私が免許を取り2年後、家の車を親と私の共同で乗れるクルマをということで、レガシィツーリングワゴンと競合してカルディナに。当時のレガシィがモデル末期、燃費、価格のバランスから決まりました。しかも、希少な5MTを選びました。 実際は私が8割占有できてしまい、学生ライフから社会人になってからもあるゆる場 ...

兄のお下がりの国産ハッチバック、親と共同のワゴンから、初めて自分のお金で購入した、実感のある愛車。MBZ190E2.3・16Vとどちらかで悩んでいたところに、白の'87ECモデルという出物を発見！ インターネットが普及してない時代に本で見つけた発足初期のE30M3クラブに電話をし入会。同士の仲間が ...

E30BMW M3から新車のK'Sにスイッチ。イジり前提だったので、なんと鉄っちんホイールを履く素のK'Sを選択。 前置きICのブーストアップ仕様。エアロは2セット。足は純正形状のダウンサス＋ショックから車高調に。16インチと17インチを使い分け、イジってササッて（ぶつけて）、ムリして充実してまし ...

純正5速マニュアル車です。車体色も純正設定のシャンパンカラー。正式名はベージュメタリック!?あたりだったかと…。 パッと見はラグジュアリー、内装も当時流行ったブラックライト系アクセサリーをあしらい、チャラっぽい仕様にも。走りの面はバキバキイニシャルのLSDと車高調等を投入。 ノーマル車は、例えると ...

当時のボルボワゴンだけじゃ満たされず、遊び車としてヤフオクで13万円で落札できました。ロールケージにフルバケ、LSD、が入ってました。しかも一応、無事故車の触れ込み。ECUチューンもされてたようです。前期のCA18DETでしたが、かえってシブかったかなと。サーキットでよく遊べました♪この年代のこの ...

画像紛失のためＤEE BERNのデモカー画像拝借から。外装はホイール以外、エアロもボディカラーもコレと同一です。北米仕様の左ハンT-5を知人から購入。カタチやムードで乗りましたが、走り味とブレーキが好みに合いませんでした。乗り換えしたい病が発令し2年ちょっとでエクスプローラーに。

プジョー206の前に乗っていた2ndカー、その1がユーノスロードスター（NA6CE）です。知人がクルマを乗り換えるというので格安で手に入れました。初期の1600ccは軽快感うんぬんより”遅いなあ”が不満でしたが、思い返せば座った瞬間からして貴重な（オープン）スポーツカーとしての魅力が詰まっていたこ ...

当時、エクスプローラーの2ndカー。ファンカーゴの前身車にあたります。スポーティーで、ある程度燃費も良い日常用セカンドカーを求めました。ちょいお洒落、スポーツグレードのMT、大型サンルーフなどがササリ購入。丸2年乗りました。