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イイね!
2008年12月13日

交換そして入院

本日は美女木にて、足をダウンサスから車高調に交換。

なのに、前日の深酒で遅刻。

んで工具持ってきてなくてリアショックのアッパーを外せず。
なにしに来たんだっつー話ですヨ。

しょーがないので工具を買い出しに行ってもらったりして、リアを交換しないまま早昼過ぎ。

フロントはスタビリンクとナックルが外れず難航。
挙げ句の果てに、左フロントのドラシャが落ちる(!!

日没目前にてお先真っ暗な状況に、イヤ~な空気が・・・。

どーにかドラシャが入らないかとゴソゴソやってたら、スコンと音が。

奇跡的に入っちゃいますた(ばく


とまぁ、ハプニングの連続だたケド、無事交換は完了。
でも、既に日没で写真はナシ。。。

車高はとりあえず全下げ。
交換前よりフロントはちょとだけ落ちて、フェンダーまで指1本。
リアは、タイヤがカブってカコイイなと自己満足。


王子殿、Mぱぱサソ、銀スパちゃん、ありがとうございますたm(__)m



で、帰宅中にも問題発生。

首都高を走行中、長い下り坂で突然エンブレが効かなくなったり。
アクセル開けると回転数が不安定。

そのうち速度が出なくなる。

気付いたら、Dレンジランプが点滅。

とりあえず1度路肩に止まってエンジン再始動したケド、やっぱり一緒。

なんとか首都高を降りて、信号で止まったら、今度はなかなか走らない(汗
アクセルはフェイルセーフで回転上がらなくなるまで踏んでるのに、ほぼ徐行・・・。

もうね、信号で止まるたびドエラい迷惑ですョ。。。

こりゃ自走困難と判断して、ロードサービスをコール。
自宅最寄りのディーラーまでレッカー移動。

故障診断コネクタにPCつないで見てもらったら、CVTのなんとかセンサーが異常を検出したとか。
詳細はちゃんと見てみないとわからんので1週間入院。

心配なモビちゃんを置いて、徒歩で寒空を帰りますた(なき


つか、ハプニングのトドメが入院でつか、、、orz



そそ、この自宅最寄りのディーラーは、いつも行ってるディーラーじゃないので、当然サービスのシトも初めて会う。

なのに、ウチのモビちゃん見るなり、

「店の前を通ってるのを良く見ますよ。」と。


マジスカ。。。


イジったモビ(珍しい)と、リアの張り替えた「GB1」エンブレムで覚えてたらすぃ・・・。


中はどうイジってるか気になってたらしいので、1週間ゆっくり見てくだサイ(わら






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ブログ一覧 | モビリオ | クルマ
Posted at 2008/12/13 23:28:02

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この記事へのコメント

2008年12月13日 23:43
急にですか?
同じ車だけに怖いです…
コメントへの返答
2008年12月13日 23:59
急にでつ。。。

CVTごとゴッソリ交換してくれたら安心なんですケド(汗
2008年12月13日 23:48
センサーエラーねぇ・・・
センサー交換で復活!も怖いねぇ(笑)
コメントへの返答
2008年12月14日 0:01
そそ。
ECU(?)リセットでDレンジ点滅は解消したケド原因わからんし、センサーだけ交換も、、、

やっぱりCVT全交換で(わら

あ、ドラシャはオイル漏れも無いし、外観上は問題ナシとのことですた。
2008年12月14日 2:35
あらら、突然でビックリでつね@@
入院とは災難ッス(ノω・、) ウゥ・・・

街中走ってると結構目立ってる
っぽいでつネ( ̄ー ̄)ニヤニヤ
夜の姿を見た時には、もっと大きな声で
「見たことあるぅぅ~!」って
言われる事 間違いなしでw
コメントへの返答
2008年12月14日 20:18
突然でビックリでしたが、CVTだとわかって若干ガッツポーズだったのはナイショ(わら

おかしいなぁ、、、外観は純正ぽさを残すようにしてるんだきど(汗
2008年12月14日 8:17
およ!
いきましたねぇ~~~ ドラシャ!(ワラ

抜けた瞬間、おっちゃんの事思い出しました?(わら

うまく入ってよかったねぇ~~
オイラはブーツを取って、ブロックをはめ直してチェ~ンブロックで引っ張りながら、、、ets
なんとか、、、って感じで悪戦苦闘ですた。(もう、やりたくねぇ~ ワラ)

もしかしたら、ブーツに肉眼でわからないような小さな穴や亀裂があるかもしれないから、少し意識してたほうがいいですよ!(ホイールにグリスが飛んでないか!)


CVTのトラブル?
も~~ いきなりハイオクでお腹いっぱいになったらか、モビちゃんがビックリしてお腹壊しちゃった? (わら



コメントへの返答
2008年12月14日 20:21
えぇ、もちろん思い出しましたヨ(わら

いやぁ、抜けたら最後だと思ってましたので、入った時は皆で喜びましたww

いちお、ドラシャ抜けたこともディーラーに言っておいたので、見てもらえるハズでし。

モビちゃん、高級食材にビックリしたと思われ(ばく
2008年12月14日 12:00
ワタスもドラシャが抜けたら、どえらい事になると聞いてて亀甲縛り?で紐で結んでやりました(わら

さすがDさん男でつね♪無理矢理入れたんでつか?(違?

しかしCVT交換してもらえると安心でつね。
コメントへの返答
2008年12月14日 20:27
右フロントは縛ったんですけどねぇ、、、

左はスタビリンクとか外してるうちに、抜けちゃったみたい。

ムリヤリぢゃないでつよ。
ちゃんと根本を持って、同意のもとにゆっくりと入れマスタ(違ww

CVT交換キボンヌ。
2008年12月14日 13:30
こちら前後無限化でR上げました。
無限R下スポで更に下げるとは天晴れ!(>_<)

交換後の帰りに入院とは、美味しいネタと傍観者はニヤリです。

>も~~ いきなりハイオクでお腹いっぱいになったらか、モビちゃんがビックリしてお腹壊しちゃった?

原因は、これでしょう!
コメントへの返答
2008年12月14日 20:29
もう完全にタイヤ止めには近寄れませんww

気をつけないと、無限が無惨になりマス(わら

いや~、笑っていただければ幸いッスww
2008年12月14日 18:07
あら?せっかくの足交換が最後は笑を取って...
いやいや、大変な事になって終わりですか?
ただでさえお寒い中、余計心が寒くなっちゃったでしょ。
しかしそう言うトラブルは結構青くなるよね。
どうせならトラブルついでにワンオフでシーケンシャルミッションとか作って入れちゃう?
コメントへの返答
2008年12月14日 20:33
ワタクシ、カラダを張っておりマス(ばく

道のど真ん中で走らないトラブルながらも意外と冷静で、ディーラーとロードサービスへの連絡と調整を即座にできちゃいました。

助けに来たレッカーの兄ちゃんに、「クルマ屋かなんかですか?」と言われたり(汗

ウチのモビちゃん、マルチマチックじゃないので、シーケンシャル意味無しでつ・・・。
2008年12月14日 19:31
解散後にそんなことがあせあせ(飛び散る汗)
ドラシャの奇跡にも驚きましたけどオチから始まりオチで終わるとは(;^_^A アセアセ…

修理より交換してくれた方がいろいろ安心ですよね
コメントへの返答
2008年12月14日 20:38
もーイイ感じでショ?(ばく

どういう診断結果になるか楽しみ。。。


そっそ、オジサン、ローダーに乗ったの初めてだきど、ローダーに助走して勢いつけて乗ったのも初めてwww
2008年12月14日 21:05
ドラシャはおいらも抜けた事が…

クラッチの次はセンサーですか?おいらは本体はリビルト載せたばっかですがセンサーは??

診断結果が気になりますね(-_-;)

そりにしても年末間近にオチまくりで(ワラ
コメントへの返答
2008年12月14日 23:44
疑わしきは全交換希望w

2002年式ですからね、、、いろいろ問題出てきてもおかしくないかと。

まま、ディーラーが休んじゃう前で逆に良かったでつよ。。。
2008年12月14日 21:37
11時に今出ます
工具なし
ドラシャ抜
ドラシャ入
CVT・・・
全てが驚きでした(爆

おちかれさんでした♪
コメントへの返答
2008年12月14日 23:47
遅刻と準備不足のバチが当たったと思っておりマスw

ホント、ありがとうございました・・・。
2008年12月15日 9:54
楽しそうなオフ会だったんでつね!

まもるクン行使して全とっかえしてもらいましょうww
コメントへの返答
2008年12月15日 9:59
せっかく高い延長保証入ってるんだから、元取りたいネっww

で、カニは?(わら
2008年12月16日 1:10
我が家のFitもダメみたいです^^;

信号待ちで…クラッチが離れてしまって数秒空ぶかしorz

MTか!って感じで(苦笑)
コメントへの返答
2008年12月16日 14:40
ありゃりゃ。
んなことになってんの???

全交換して欲しいネ、、、

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