ホンダの行方

長野組は多数、スポーツモビリオorスパイクが生息していますけどねw
うちも負けてられませんね(^0^)

でも省エネ時代とはいえちと悲しいお話・・・。

じゃじゃじゃ、まずはナンバーズ買ってキャリーオーバーの3億当てないと（ムリ）


このシビックR、国内でも出せば売れると思うけどなぁ。
どうよこの刺激的で魅惑的なエクステリアデザイン。
小さいボディにデカイ足、中にもデカイキャリパー。
ヤバイよコレ。
まぁ今秋に国内発売とかウワサされてるけど。

往年のシビックの復活を願ってる人は少なくないと思う。
じゃないと、ベストオブホットハッチの座がスイフトに奪われちゃうよ～＞ホンダさん

飛び先読みました。
いや～、考えさせられますよね～。Ｒが無くなりつつあるのはＮ社でも同様ですが、「お前もか」とか思って寂しくなります。

なんかＦ１から一時期撤退した頃を思い出しながら、Ｒと言うブランドイメージを考えさせられる内容でした。

って、俺らしくないか。(爆)

テールにRのエンブレムが輝くクルマは、今は乗ってもないし、今後買いもしないクルマかもしれません。

でも、「無くなる」と言われれば、クルマ好きな一消費者として、寂しいものがありますよね。

メーカーにとっては、確かに売れ筋主力車種ではないでしょう。
でも、その万人受けしないであろうクルマでも、メーカーの技術であったり、ポリシーであったりをカタチにしたものが必要だと思うんです。

まさに、よこりんさんのおっしゃるとおり、ブランドイメージにも関わる問題です。

でないと、メーカーの違いはクルマの顔の違いだけになって、クルマがつまらないものになってしまいますよ。。。

今はモビリオに乗ってますが、ホンダがこの先ずっと我々のイメージする「ホンダ」で有り続けてくれるなら、迷わず次もホンダ車に乗るでしょうし、シビックRを（日本で売っているならば）どうしても買いたくなるかもしれません。

そうでないなら・・・

読み疲れましたｗｗ

シビックＲは魅力的ですね～♪
けど、この車を自在に操る自身はありませんｗ

やっぱり私はTypeＳで十分かな？ｗｗ

まぁ乗ることは絶対無いとは思うんですけど、無くなるのは残念でなりません。

っていうか、無くなって欲しくないです・・・。

HONDA=TypeRのイメージが強いですね（笑）。
Rとつけば、どのメーカーの車でも、走りをイメージさせますよね。
それが無くなっていくのは、Rファンにとって悲しいことです（涙）。シビックTypeRが英国生産になった時から寂しい思いがありましたが・・・。
シビックR良さそうですね。是非乗ってみたいですぅ。
スパイクTypeRtype乗りのゆいたろうでした（爆）。

ワタクシも、シビックRが英国生産になったとき、寂しく感じました。
その後日本市場からはハッチバックが無くなり、セダンだけになり、挙げ句の果てに売れなくなってる現状がむなしくさえ感じます。

ハッチバックの現行欧州シビックは、レッドドット賞を受賞したとか言ってますが、そんなイイものを日本に導入しないホンダが理解不能。

タイプRの存続についてももちろんですが、せめてハッチバックのシビックはなくさないで欲しいです。

でもやっぱりタイプRには憧れますね。。。
乗ってみたいです。
今はモビリオの「気分だけタイプR」に乗ってますがｗ