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  5. エンジンスタートボタン [DJF]
イイね！
   
2006年08月29日

エンジンスタートボタン

エンジンスタートボタン Mercedes-Benz CLK63 AMG Cabrioのエンジンスタートボタン。








シフトノブの頭にポンと。


イイっ。



S2のボタンはシリンダー長くて入んないね。

Pivotのは厚みがあってダメだね。

市販のスイッチは間違って押しそうで怖いね。





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ブログ一覧 | ディティール | クルマ
Posted at 2006/08/29 11:51:44

   

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この記事へのコメント

mak(ka4)
2006年8月29日 12:34
でざいんフェチ的にはいいけど、実用的には？？？
ＯＤ・ロック解除ボタンに間違えそ。私的に。
コメントへの返答
2006年8月29日 12:43
どういうおつもりでココへ付けたのか、人間工学的な見知からメルセデスさんにご説明願いたいですねぇｗｗ
Yパパ
2006年8月29日 12:48
カッコイイのですが場所が…

私は確実に間違えて押します（爆）
コメントへの返答
2006年8月29日 13:01
えぇ、確実に押すと思われますｗ
BASS
2006年8月29日 20:19
これは間違えるでしょう＠シフトチェンジごとに押しそうww

まぁ走行中は作動しないでしょうけどね。
コメントへの返答
2006年8月29日 22:32
Pレンジでのみ有効にすればイイのか！
BASS
2006年8月30日 19:00
Pいれないとキー抜けないみたいに縛りがあるんじゃないですか？
ATならさらにブレーキ踏んでないとダメみたいな。

じゃないと危険でしょう～＠
コメントへの返答
2006年8月30日 19:23
だよねぇ。

じゃないと切ったり回したり大騒ぎだな。。。
世田谷のオバハンドライバーなんかはｗ

   

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