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ゆうき＠神戸 2006年8月29日 16:16 やっとディーゼルも投入されるみたいですね＾＾ しっかし、これも何かしら使えそうな予感。。。 ごちそうさまでしたｗ	コメントへの返答 2006年8月29日 16:33 おそまつさまでしたｗ ディーゼル来ますねぇ。 日本メーカーも続いて参入して欲しい、なんてコメントしてるようですが、日本市場に受け入れられるかどうか見物ですね。
BASS 2006年8月29日 20:24 ホンダは2009年に出すとか言ってますね。 小排気量はハイブリット、大排気量はディーゼルとか。どこまで実現するのか＠ でもトヨタみたいにインジェクターのメーカー替えないと個性でないですよね、ディーゼルじゃなおさら。 全部がデンソーじゃねぇ。	コメントへの返答 2006年8月29日 22:37 あぁ、ホンダさんそんなこと言うてたね。 ぶっちゃけ、ディーゼルって運転して面白いのかな？ ガソリン車と比べて。 試乗してみたい。 ちゅか、なんだこのブログ。 Eクラス発売ネタでこの写真使うのオッサンだけやな絶対。 で、コメントくれるのは毎度のお二方のみｗｗ
BASS 2006年8月30日 19:04 え？どーしよ!何の疑問も無くコメしてた!!w ガソリンと比べたら絶対的につまらん(個人的に)と思いますが。 回転数の上限が低いから、高速走行しても引っ張ってる感がないと思うんですよね。 吹け上がりは良いと思いますが。 しかしまぁ、近年のﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは技術的に素晴らしいです。	コメントへの返答 2006年8月30日 19:27 よしよし、キミもこっち側の人間だｗ そうそう、素晴らしいと聞くから余計に試乗してみたい。 こないだエコカーのイベントで辛抱強く試乗待ちに並べば良かったかな・・・。 回転数が低い分、ディーゼルならではの鬼のトルクが味わえるらしいから、そっちはそっちで興味アリ。
mak(ka4) 2006年8月31日 1:41 面白味からいったら依然ガソリン車ですけど、EU仕様のD車は良くできているのでそこそこ楽しめまする。 (･_･)......ン?タイトルと違う内容になっちょる。。。	コメントへの返答 2006年8月31日 9:03 んーますます試乗したくなりますねぇ。 乗ったところで、飛びついて買うことは無いでしょうけど。 今回のE320CDIも800万のプライスタグを付けて売るくらいですから、面白くないと困りますｗ タイトルと内容の相違については問題ありませんｗｗ