DJFのブログ一覧

この記事は、Honda | Honda Access | Crossroad について書いています。


今日、ホンダさんは「クロスロード」を正式発表。

となると、純正オプションのラインナップが気になるワケで。




まずエクステリアから。



ディフューザーみたいですが、「スキッドガード」という名前なんですね。

コレが流用できないか、密かに狙ってるスパイク乗りの皆さんが意外と居るんじゃないかとｗ




フォグとビームのコンビ。
ビームはパワーLEDだそうで。

コレ面白い。


続いてインテリア。



ステンメッシュなら比較的簡単にできますが、ゴムポッチ付きの自作は厳しいですね。。。
コレちょい欲しい。




やっぱり気になる革巻きノブ。

コレはRGステップや現行CR-Vと同形状かな？
モビリオとはシャフト形状が全く違いますな・・・。





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この記事は、ステアリング　ステップワゴン　加工実例 について書いています。



あ、ヤったって話じゃないです。


ステアリングやシフトノブのワンオフ加工などを専門とする、フォーナインという業者さんのサイトで、モビリオやスパイクと同形状のシフトノブを持つRFステップの加工事例を発見。



コレすげぇ。


値段もすげぇ！！！





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この記事は、2008 Maserati GranTurismo debuts | Leftlane - Car News For Enthusiasts について書いています。



マセラティさんが、3月のジュネーブショーで公開する「グランツーリスモ」を発表。



ピニンファリーナによるデザインらしいですが、お顔はあんまり好みじゃない。
でもお尻はイイっ！





マセラさんと言えば、あとはやっぱり3連ダクト。



健在デス。




ちゅか、ナニ？
最近クーペが流行ってんでしょーか。

アウディさんもA5なんていうクーペモデルを発表するようで。



でも日本メーカーは出さへんやろな・・・。






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この記事は、Mercedes and McLaren to finally build open-top SLR - Autoblog について書いています。


オープントップなメルセデス SLRロードスターの、リアのLEDナンバー灯。




実はこんなのをやろうとしたのですが、なんとなく後回し。


いや～、テールゲートのノブを避けるにはどーしようとか、
電源をどこから取ろうとか、ねぇ。。。






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この記事は、GM's Design Drive Hits the Road について書いています。


このところあまりイイ状況ではないらしいGMさん。

その原因は、信頼性と品質で日本メーカー（特に某T）に劣る点にあるとお考えのようで。


そこで、GMさんはインテリアの質感アップをはかることで、この危機から脱しようとしてるらしい。




例えば、、、

・Luxury Lighting

　

　室内にびみょぉ～な光源を取り入れることで、位置をドライバーへ知らせるとともに、
　ラグジュアリーさをも与えるという、一石二鳥なライティング。

・High-Tech Rearview

　

　英文の意味がよくわかりませんが、要は「バックカメラをクリアに写すミラーですよ」と。（ホントか？）

　ワタクシ的には、ミラーよりも、上に付いてるLCD表示が気になりマス。



ま、GMさんに危機感を与えてる日本メーカーも、日本国内仕様になった途端ショボくなりますからねぇ。

がんばってくらはい。




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