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フィット　カブリオレ







フィッターの皆様、お待たせしました。




モビリオ、スパイクに続いて、フィットでもカブリオレの登場です。



今回は、2.0L VTECにスーパーチャージャーを追加した新開発エンジンに6MTを組み合わせて、最高出力230psを発揮。


さらに18インチアルミホイールの内には、強大なパワーを受け止める大径ブレーキローターとブレンボ社製キャリパー。


ドライバーに安心をもたらします。


また、高速度域からのブレーキング時、および時速120kmを超えた際には、リアスポイラーがリフトアップ。


絶大なダウンフォースを生み出し、地を這う走行が可能です。



ホットなコンパクト・カブリオレをあなたに。

モビリオ スパイク　カブリオレ







皆様のご要望にお応えし、モビリオ スパイクでもカブリオレの登場です。



基本スペックはモビリオ　カブリオレをそのままに、



内装ではシートをオレンジレザーに変更。




17インチアルミホイールも専用デザインを設定。



またリアコンビネーションランプを、クリアデザインとしました。





スパイクで、風になる。

評価に直接的に反映されるから、という理由で、本日またMCPを受験してきました。



いやいやの受験ですから、当然ノー勉強なワケでして。


でもリベンジなどという無駄なことをしたくないので、合格する気だけは満々だったりするのですが。



で、結果は合格。



ボーダーギリギリですが、合格しちゃえばこっちのもん。



あ～よかった。