DJFのブログ一覧

ケーニグセグ CCXというスウェーデンのクルマ。



ドアを開くとこんな風になるらしいのですが、開閉の仕方がわかりませんｗｗ






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BMW 6シリーズがベースのAC Schnitzer Tension Street Version。



フェンダーダクトは当然装備。



へこませて、スリット入れて、フィンかぶせる。
こんなダクトもアリですか。

ケツには高そうなカッター（？）が付いてます。



内装はシルバーカーボン。

シルバーカーボンって、合わせるのなかなか難しいような気がしますが、こういうクルマになら似合いますね。



iDriveのコントローラがアルミと同じデザインになってますが、コレはどうだろうｗ

フツーにアルミ削りだしの方がイイわ。




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無限さんのイベント情報。


　無限フェア in SA横浜みなとみらい店



10月14日（土）・15日（日）の2日間、SA横浜みなとみらいにて無限フェアを開催。

「CIVIC Dominator」、「S2000 Type V （AP2）」、「ACCORD Euro R (CL7)」をイベントスペースに展示予定とのこと。



SA東雲の無限フェアは、S2000、フィット、オデッセイでしたが、みなとみらいでの目玉はシビックでしょうか。

コイツは今年のオートサロンに出品された無限コンセプト。


こら細部まで観察せんと！！！




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ホンダさんから、こんなのが発表されてます。


　■テールゲート開閉操作時の留意点とお願いについて


ライフ、ゼスト、モビリオ、モビリオ スパイク、ストリーム、HR-V、VAMOS Hobio、アクティで、テールゲートを開ける際に、「通常より速いスピードでテールゲートが上がり、体に当たる」、「テールゲートが通常より速いスピードで上がり、反動でテールゲートが上下に揺れることがある」、「テールゲートが上下に揺れる状態で使用を続けると、最悪の場合、テールゲートを支えているテールゲートオープンステー取付け部が破損し、テールゲートが降下して体に当り怪我をするおそれがある」らしいです。



該当車両の方はご注意を。


◆対象車両（抜粋）

　・モビリオ　CBA-GB1、DBA-GB1、DBA-GB2

　・スパイク　CBA-GK1、CBA-GK2、DBA-GK1、DBA-GK2



ちなみにウチはLA-GB1。
非対象のようです。






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レクサス LS460の内装。


こうやって見ると、フツーのトヨタ車。



もう少し細かく見ると、



ステアリング下の、スイッチ類を含むパネルがショボくない？

なんか、こういうのなら自作できそうな気がしてくる。

別の角度から。



できそう？

継ぎ目もだいぶ適当な感じが。



センターコンソールのサイドなんか、板貼っただけ、みたいな。



板買うてこよかな。。。


どう？

Tommyさんｗ



以下は弄りネタ用。









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