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デンソーさんのブースで見つけた、「TFT液晶ディスプレイ付きメータ」。



メーターパネル中央に配されたTFT液晶で、情報をフルカラー表示。



バックライトには、冷陰極管ではなくLEDを採用したことで、明るくて薄い。



でもね、薄くはなってるんだろうけど、消費電力がスゴいらしく、デカいヒートシンクが付いてます。



で、オプティトロンメータも、裏側にLEDを配するのではなく、プリズムを介して側面に設置するため、メータも薄型化。



こりならLED数が少ないし、メーター全部を剥がさなくてイイから、LEDの交換はやりやすそうｗｗ


ままま、運転する側にしたら、見栄えが良くて見やすいメーターだなってだけですが、その裏側ではこんな技術が展開されてる、ってワケですねぇ。







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人とくるまのテクノロジー展レポートの第4回目は、東レさん。


東レさんと言えば、アルカンターラ。
アルカンターラと言えば、東レさん。

アルカンターラ張りのシートを展示してました。





アルカンターラは、東レ・グループが最先端テクノロジーを駆使して開発したスエードタッチのマテリアル。

用いられる糸は髪の毛の400分の１（断面積比）という細さ。
わずか1グラムで長さは900kmにもなる、ミクロのファイバーテクノロジー。

スエード生地の最高級ブランドだけあって、お値段も最高級ｗ


触りまくってきましたが、手触りがたまらん。



ﾎｽｨ・・・でもﾑﾘﾎﾟ、、、orz





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この記事は、オートサウンドトラップのカスタム日記:モビリオ　スパイクにフロントデットニング＆スピーカー取り付け - livedoor Blog（ブログ） について書いています。


↑は、奈良のプロショップ「Auto Sound TRAP」さんでの、後期スパイク　Fドアデッドニングの施工例。



とりあえずメモ。


今後デッドニングを検討してる方は参考になるかと。





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