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昨日、SA厚木でこんなコトしたついでに、某Bくんのディーラーへ遊びに行ってきますた。

実はスバルディーラー初めて。

なのにエクシーガ乗り回したり（ガゾ）、ミニカーとかオマケあるだけもらったり好き放題（わら


エクシーガはNAとターボ両方乗りましたが、足の良さに感動。

低くない全高と3列シートのミニバンなのに、ヘンなロールは無いし、ステア操作に対してクイックな反応で、極めてフラットライド。

2リッターターボはトルクフルな加速。
水平対向キモチイイｗｗ

内装は某T社っぽくなっちゃったケド（スタータースイッチなんか完全に流用）、乗ってみると全く別物ですた。

スバルらしさは残して欲しいですネ。



で、そのディーラーでは何だかのキャンペーンだったらしく、こんなの発見。



ScLaBo新山下でのみ扱うらしい、冷却水用イオン発生剤「忍者」。

ラジエター本体に直接注入するだけで、トルク＆パワーアップ、燃費の向上、排気ガスのクリーン化などの効果が体感。

特に、3000回転からは・・・との売り文句。


だいたいマイナスイオンとかって信用してないのですが、とりあえず説明聞くだけ聞いてみる。


で、水温も下がると聞いて意志がグラグラと。


データシート見せられたり、D1車両でも100度超えないと聞かされたり。

確かに夏に向けて冷却対策したいケド、クーラント交換意外と高いし、ローテンプはなんとなく入れたくないし、、、


悩むこと数十分。












逝っちゃいますた（わら




スバルディーラーのピットで整備されるホンダ車のクーラントは、だいぶ汚れてた模様。





全体に混ざるまでの1ヶ月くらいは経過しないと本来の効果が得られないらしいので、これから楽しみデス。





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