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2016年12月11日 イイね!

アレコレ取り付けた週末♪ 【パワーBOX】

アレコレ取り付けた週末♪ 【パワーBOX】取り付けが1週間遅れましたが

昨日無事に取り付けました!

今回、取り付けた店舗は

AREA86鈴鹿 』です。

名前の通り、トヨタ86の専門店で

車両販売及びカスタマイズを

得意としていて、前車の86の時には

カスタマイズの大半をお世話になっています。

今はRCですが.....今回もお世話になりました。

実は86以外の車両でも何でも来いっ!ってお店ですヨ♪

ディーラーが運営している店舗ですので、法令遵守は当たり前ですが

最近では、86にスーチャー....ボルトオンターボ....は朝飯前!くらい数をこなしているそうです。
(昔ならディーラーでボルトオンターボ!なんて考えられなかったですよね)

ディーラーが故にトヨタ車の部品の取り寄せの早さや

車両の不具合等の情報量は多いです。




また、TRD及びTOM'sのマスターショップでもありますので、その辺りの情報入手も他より早いです。

ちなみに昨日掲載したLEDウインカーも同日、同店舗で取り付けました。

では、それ以外に取り付けたモノを!!w




先月東京に行った時に、リアに座った嫁が....

「RCの後ろ、エアコンの吹き出し口はあるのにドリンクホルダーが無いね!」と。

確かに合った方が便利です。(滅多に座らないけどw)

って事で



ノーマルの状態から....



RC-F用に変更!w
(パワーもRC-F並みになって欲しいけどww)




コレで嫁も満足でしょう!(年に1回座るか?座らないか?....だけどw)

次に取り付けたのは....

TOM'sのエアクリ!




本当はむき出しのキノコタイプ(BLITZとか)が良かったのですが....

理由はこの次に取り付けたパーツの関係で。。。




LEDウインカー、リアのセンターコンソール、エアクリは

「この際ついでに取り付けるか!」的パーツで

このTOM'sの『 パワーBOX 』を取り付けるのが今回の本命でした!

パーツの詳しいことは(・・???ですが


●圧力センサー値をコントロールすることによりブースト値を上昇させ、体感可能なパワーとトルクの向上を実現。
●エンジンルーム内のコネクターにカプラーオンの簡単装着。
●社内テストで21PS、26Nmの出力向上を確認。


だそうです。

テスト車両はクラウンアスリートなので、RCではどうなのか?
分かりませんが、同じエンジンなので、同じでしょう♪(と思いたいw)




※純正品及びトムス製マフラー・エアクリーナー以外が装着された車両には装着できません。
(チェックランプ点灯やエンジン破損の恐れがあります。)


私はマフラーを交換する予定は無いので、

多分....ブリッツのエアクリにしても問題ない...と思いますが、

今回はこの事が理由で素直にTOM’sの純正交換タイプにしたんです。


このパワーBOX...価格も¥38,000だし、カプラーONの簡単取り付けだし

そんなにパワーアップ感、出るのか?って正直、半信半疑でしたが

あのTOM'sが嘘を書くとも思えないし、21psはMAXとしても15ps以上上がってくれれば嬉しいですよね!

で、実際に走ってみたら....

コンフォートモードで3000rpm前後のパワー感は凄いですよ。

RC 200tってパワーはカタログ上では245psですがトルクは3.5に少し劣る程度のトルク持ちの車だと思います。

なので街中を普通に走る分にはノーマルでほぼ不満はないと思います。
(むしろ十分かと)

そこにこのパワーBOXを付けた状態で走ると、SPORTやSPORT+なん使わなくても十分!って思えます。

って言うか、ノーマル状態でコンフォート → SPORT+にするより

パワーBOXを付けた状態のコンフォートの方がグイグイ感があります。

って事は....パワーBOXを取り付けた状態でSPORT+だとどうなんでしょう(・・?

実は.....その状態では走っていませんww

但し、200t特有の低回転(3000rpm)のモタツキ感は相変わらずですww

でも、この価格で取り付けも30分以内で、このハッキリと体感できるパーツは

買って、取り付けて、正解でした!



Posted at 2016/12/11 17:41:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@ともゆか さん、アレから各方面への電話対応に追われました(笑)ホント面倒な事をレクサス◯◯◯◯はやってくれました💦💦」
何シテル?   04/06 21:02
プライベート車: LC500Sパケ(2018年1月納車)(2022年4月売却)

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