おこうのブログ一覧

この記事は、プレゼント企画　第４弾！！について書いています。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式）
　　　日産/エルグランド/平成24年
■Q2：愛車のボディカラーを教えてください（例：シルバー、パールホワイトなど）
ブラック
■Q3：愛車の利用頻度を教えてください
(1)ほぼ毎日 (2)週に２～３回程度 (3)週に１回程度 (4)１か月に２～３回程度 (5)１か月に１回程度 (6)それ以下
　　　(2)
■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください
(1)週に１回以上 (2)１か月に２～３回程度 (3)１か月に１回程度 (4)２～３か月に１回程度 (5)それ以下
(2)
■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください
(1)ご自宅で手洗い (2)コイン洗車場で手洗い (3)ガソリンスタンド等で洗車機 (4)洗車業者等に頼む (5)その他
(1)
■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。（複数選択可）
(1)スプレーコーティング (2)コーティング（塗り込みタイプ） (3)WAX (4)半練りWAX (5)何も行わない (6)その他
(2)
■フリーコメント


※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。

今日は天気も良く車弄り日和なので、昨日購入したロアテールを装着しました。

取り付けはカプラーで超簡単なのですが、アッパーを加工した時にロアからブレーキの配線を分岐していたので、プラスその作業が必要なので少しだけ追加の作業をしました。

バレンティのロアはブレーキをポジションにもできるので、配線をアッパーの裏まで回しました。
っていうのも、ポジションの配線にスイッチを割り込ませて切り入り出来るように後日作業するための準備をしました。
なので、今日はポジションは繋ぎません。


作業は本当に簡単なので途中の詳しい内容は省略します。
なので完成後の写真です（笑）


↑
ブレーキの写真ですが、アッパーとハイマウントのＬＥＤ加工品が爆光でロアが負けてる感じです。


↑
バックランプですが、そこそこの明るさかな？


↑
ウインカーがやっぱりカッコイイです！



僕の感想はスモークにするんじゃなかったかなと少し後悔もしています。^^;

アッパーが純正の加工品なのでバランスを考えたらクリアでもよかったかなと正直な感想です。
まぁ、人によって好みが違うので参考なればと思います(^^)

今朝は早起きして、堺市のオートバックス金岡店に行ってきました。

目的は新しく発売されるバレンティのロアテール視察のためです。

おでかけの支度をしていると嫁が「私もついていく」って言うので何をしにいくか聞いたら、「暇やからついて行く！」
私は心の中でついてこなくて結構です！！と思いながらも家族でお出かけしました(^-^;

オートバックスに着いたら、お店の前でイベントらしきものがやっていました。

早速、私はイベントコーナーへ、邪魔者はお買い物に行きました(^^)

バレンティのコーナーに行くと目的のロアが4種類とも展示されておりました。メーカーの方が早速話し掛けてくれ、「今度発売のエルグランドのテールです。」
発売日はいつですか？と聞くと「まだ決まってないんですけど、おそらく12月ぐらいと思います」との答えでした。
しかし、嬉しい一言が「今日は全4種類を2つだけ持ってきてるので特別に今日はお持ち帰り可能ですよ、しかもロア第1号のお客様ですよ！」とのビックリ発言！！
しかも、イベント価格にしてくれるとのことで早速合わせてみました。
4種類どれか迷いましたが、クリアブラックが引き締まって見えるので、嫁がいない間に衝動買いしてしまいました(^_^;)

帰って早速開封してみました。


ハイフラ防止の抵抗はここについていました。
取り付けもカプラーなので簡単です。


取り付けは明日が晴れるので洗車してから取り付けします(^^)v

取り付け写真は後程アップします。

今日は車ネタではありません。

ワタクシのもう一つのおもちゃのバイクの車検のお話しです。

学生のころにバイクの中免を取って峠にちょいちょい行ってたのですが、車の免許を取ってからはバイクから離れていましたが、30歳過ぎてからまたまたバイクに乗りたくなり大型免許を取りに行ってから、XJR1200.CB1300SB.CBR1000RR.T-MAXと乗り継いで今はアプリリアのペガソストラーダとちょいとマニアックなバイクに乗っています。


そのペガソが今月車検のため車検に行ってきました。



車検前の先週に光軸の調整のために大阪陸運支局近くの寝屋川テストセンターにお世話になり光軸の調整に行ってきました。

そこで、アクシデントがありました。
光軸が合いません。
ペガソは上下の調整はあるのですが、左右の調整機能がなくどうしようもありません。
とりあえず整備士さんが車検の日の朝にもう一度来てくださいと行っていただいたのでもう一度おじゃましました。

今朝、朝一からおじゃまして光軸調整をしてもらいました。
カウルの隙間にゴムをかまして微調整をしてくれました。


とても丁寧なお仕事をしていただいて初日に払った1500円だけで今日は無料でやってくれました。ほんとうに親切で助かりました。

さて、光軸調整も終わり陸運局に行きました。
朝一なのでガラガラでした。

先日の光軸調整のついでに用紙は購入してましたので、点検整備記録簿、自動車重量税納付書、自動車検査票、継続検査申請書を記入したものを持って印紙を購入です。

印紙の1700円を払って隣の窓口で重量税4400円を納付して隣の窓口で自賠責保険13400円で加入です。
今まではすべてc棟で手続きをして次はa棟へ

Ａ棟ではユーザー車検の窓口に先程の用紙と今年度の納税証明書と点検記録簿を提出し受付完了。
後はバイクにまたがって10番レーンへ


その前にロービーム側を遮蔽します。


検査場所についたらバイクは誰もいなくてすぐに検査でした。
検査官は若い方でとても親切な方でした。

検査の流れは
・排ガス検査、目視検査
・Ｆブレーキ
・Ｒブレーキ
・クラクション
・ウインカー
・ブレーキランプ
・速度計
・光軸

検査官に言われるとうりに操作していきます。
１番の難関の光軸は計測してすぐに前方に〇が表示され終了です。

先日、実家の親父のハーレーが車検だったのですが、ショップに出して10万円でちょいとお釣りでワタシは2万円でお釣り
安くあがりました(^-^)