<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たかポン＠エンドレス / たかポン＠エンドレス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1544455/blog/</link><description>車が大好きで、現在ジムカーナ用に弄ったヴィッツとランエボⅥに乗っています。

【車両購入歴史】
１．スカイラインＧＴＳ-X（ＨＲ３１）
中古屋にて、角ばった大型ボディーに黒＆銀のツートンカラーに一目惚れし購入o(^o^)o
重い車体にＦＲと、雪道では苦戦させられましたが、とっても楽しい車でした＼(^o^)／
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２．インプレッサＷＲＸ（ＧＣ８）
２代目（260馬力仕様）を新車で購入。
４WD＋２Ｌターボの加速にビックリさせられた一台でした！！(゜ロ゜ノ)ノ
サーキット走行・ドラッグ（薬じゃないよｗ）・ダート・ジムカーナと、様々なカテゴリーに使用。
当時「ガラスのミッション」などと言われてましたが、手放すまでの９年間（約１０万ｋｍ）トラブル無く走ってくれた、とってもいい車でした。
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３．ランサーエボリューションⅥ（ＣＰ９Ａ）
お世話になってたお店の店主さまが乗っていたジムカーナ車両を購入。
ヘタレな自分には勿体ないぐらいの高性能マシンですｗｗｗ(^o^;)
☆現在、所有中！！
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４．セルボモードSR-FOUR（ＣＰ３２Ｓ）
通勤用のセカンドカーとして、知人より購入。
小さく軽いボディーに４気筒ターボと、軽自動車とは思えぬ速さを持った車でした( ☆∀☆)
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５．ヴィッツ（ＳＣＰ１０）
セルボに変わるセカンドカーとして中古で購入。
通勤用として足とホイールぐらい変えて乗るつもりが、デフ・ミッションを乗せ換えジムカーナ車両に・・・ｗ
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６．ミラ（Ｌ２５０Ｓ）
ヴィッツに変わる通勤車両として購入。
唯一どノーマルで乗り続けた車です。
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７．フィット（ＧＥ８）
どノーマルでもカッコイイのでホイールだけ社外品にして乗ってましたが、購入から2年半の月日を経て、とうとうイジってしまいましたw
※ふと気づいたのですが、ここまで各メーカー1台ずつ乗ってきてるという・・・てことは次はマツダか！？www

と、こんな感じの車好きですが、よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 16:42:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たかポン＠エンドレス / たかポン＠エンドレス</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1544455/blog/</link></image><item><title>ＪＡＦ東北ジムカーナ選手権第６戦ｉｎ仙台ハイランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1544455/blog/27081800/</link><description><![CDATA[初めてのジムカーナブログで～す＼(＾▽＾)／ 

会場は、仙台ハイランドのテクニカルコース。 
仙台ハイランドで走るのは実に２年ぶりと、めっちゃ久しぶり!! 

で、出るかにはとリアデフのイニシャル変更とタイヤ変更を大会の５日前だというのに 
店主様にお願い・・・突発のお願いに迅速に対応 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 02:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>エボたん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1544455/blog/27005106/</link><description><![CDATA[本日から秘密基地にお泊まりですw

今週末の地区戦にて、四駆が一台足らないとのことで急遽エントリー＼(^o^)／

エントリーしたついでに、以前からやりたかった事を実行しようと、これまた急遽お泊まり決行＼(^-^)／

また、さらに乗りごごちの悪い車になって帰ってくるでしょうwww...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 17:41:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>