tk2多摩のブログ一覧

お久しぶりです。
僕のこと覚えてる人いるかな？
実は病気が再発しまして長いこと入院してました。

車は元気です。

ずっと乗らないと車もおかしくなると思ったので父に乗ってもらってました。
ＭＴなので自分と父しか運転できませんが
気が付いたらもうＤＦＭの時期。

これは前回の写真
参加したいと思ったらもう募集締め切り。
前回は途中から参加できましたがまた募集あるのかな。
誰か今からの参加方法教えてください。

DFMは午前の予約とれなかったし当日大雨の予報だったので行くのためらっていたが全然連絡の取れなかったかずさんに会えたしフォローをしてくれてる人に会えたし新しい友達もできて行ってよかった。

SWはもう全滅かと思っていたら各地から続々と沖縄のずっきー*さんにも会えると思っていなかった。
またこんなSWが存在するとは。

もうそろそろSW限界かと思っていたが仲間に会うとまだ乗れるという気が出てくる。すーぱーえくしーどさんの情報だとエンジンオーバーホールができる可能性も出てきた。どうするか悩みどころ…

これで九州に向かうのも五度目。
まずは国道２４６号～１号線へ１号線は高速のように走れる。静岡県と愛知県の境目の道の駅で休憩(塩見坂)

ここからも一般道で滋賀県の道の駅へここで車中泊

京都から山陰地方へ山口県から中国自動車道へ壇ノ浦PA


関門海峡は迫力あった。

九州道広川SAで車中泊雪が降っていた。

九州道は途中から片側一車線で法定速度で走るとめちゃくちゃあおられた。
佐多岬は大隅半島。途中で薩摩半島の開聞岳と海を越えて写真撮影

迷いに迷って狭い岬に入ってしまい小さな見えない岩にぶつけた。
上から見ると見えないが

下から見ると…佐多岬の思い出…

迷いに迷って到着

多摩ナンバーがやってきたぞー





帰りは全部高速で帰りました。
知らぬ間に２３万キロこえていた。
帰り道はおよそ１５００㌔

帰りに食べた名古屋の味噌カツはうまかった。

味噌煮込みうどんは土産。

佐多岬のお土産はひっかき傷。
往復３５００キロの旅でした。
南は制したので次は宗谷岬だ。

前回で車故障したため出雲までだったので再び九州目指して西へ
東京から一般道でまず滋賀県の峠で車中泊。そこから空いてる山陰地方から西を目指す。鳥取砂丘で休憩

大学生の時行ったときは山陰地方がえらく長かったが今はバイパスが出来て快適に。
まず本州最西端の地へ。




展望台まで歩く



次は関門海峡抜けて九州へ
博多は都会だった。
福岡県佐賀県通って長崎県佐世保市へ

佐世保は大雨。車中泊してるとき雨漏りがひどく正直買い替えようと思ったほど。


そして本土最西端の地へ

多摩ナンバーがやってきたぞー



帰りは全部高速で帰りました。
富士宮で生シラス＆サクラエビ丼と静岡おでんたべました。


五泊六日の旅でした意外と近かった！？かな。
次回は佐多岬へ。

前回旅先で折れたシフトリンケージ。
仮止めしてもらったのだが心配で強化することにした。

三角形の鉄の板(紫)をつくってもらい黄色いところを溶接するようにお願いした。

シフトリンケージは縦用と横用に動かすようで二つあるので四か所溶接してもらいました。

かしこい！！なーんて自分で考えたわけではありません。
クラッチ踏まなくても回転が合えばギアチェンにできるなんてことを友人から聞いてやっていたのが原因か？
しっかりクラッチ踏んで力入れず丁寧にギアチェンジするよう当たり前のこと言われました。
ただここを強化した分別の個所に負担がかからないか心配です。