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ピレリを現在推しているところですが、サマータイヤみたくラベリングのような評価精度があったら、単純に選択しやすいところですが、、、

ピレリ内の評価でしょうが、ちょっと分かりづらいかもしれません。他メーカーと比べてどうか知っておきたいんですが。数値が低いからダメというわけではありません。

殆どのメーカは速度記号はQみたいです。ロードインデックスにXLとなっているのもいくつかありそう、ナンカンのESSN-1とかはXLでした。

YouTubeでスタッドレスの性能評価をされている方がいて、雪国でも普通に使えますと断言していたので、それなら値段も安いピレリでとなったわけです。

まずはホイールなので、ホイール段取り出来次第にタイヤ用意します。

今年はスタッドレス買います。昨年はスタッドレス何にしようか、ホイールを何にしようかと拘ってると冬が終わってました笑笑
今年は早めに動いて、一気に物事決めて行こうかなと、、、

スタッドレスについて
金額気にしなければ、選択の余地はないのですが、性能差を感じるほどの運転をしてないし、無理な運転をしないので、これに決めました。

ピレリの アシンメトリコ。

初の海外製ですが、普通に走れるようです。サマータイヤもファルケンのFK510履いてますので、少々人と違うものが良い。もちろん値段も安いので、決断はすぐにできそう。国内はいずれも高いし、雪国じゃないのでそこまではいらない。

ホイールについて
ホイールは18インチのままでもよかったけど、ここはやはり17インチで。ホイールもいろいろ良いのありますが、ちょっと拘りがあって、他車種の純正を流用したい！ということで、BR-Zか86のものを探してるところです。トヨタのホイールキャップのまま履くのも悪くない。pcd100の縛りが非常に辛い。114.3ならレヴォーグのものやWRXのものやらいろいろ流用できるのですが、何故に110なのか！

ホイールは汚れるものと割り切って余り装備してないな。

この記事は、【アンコール】鬼人手ジュニアのインプレッション企画について書いています。