デミトリのブログ一覧

この記事は、【20名】CCウォーターゴールド、インプレッション企画！について書いています。

ここ最近はKUREのLOOX使うことが多い。塗り分ける時はシュアラスターのZEROうぉーたーとプレミアム。
CCウォーターゴールドは光沢よく出ると効くので是非、一度テストしてみたいなと。立ち位置はZEROウォータープレミアと同じかな？？

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：コムテック 製、レーダーと連携させるため。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：スバル純正カーナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

しばらく様子見ですが、体感的に振動消えてます。やはりフロントのエンジンマウント劣化が振動の原因だったか、、、

振り返ると判断誤ったかも知れません。もっと早い段階で処置してしまうほうが良かったかも。ただし、今回CVTチェーンカバーパッキン交換こメーカー保証修理と込みだったので、工賃は節約できたので、そういう意味ではベストタイミングでした。

大きな心配事が無くなったので、後は足回りも更新していきたいなと。

エンジンマウント交換、CVTパッキンからのオイル滲みによるパッキン交換から本日上がって来ます。

エンジンの振動はこれでダメなら打つ手なしな気もするので、さてさてどう出るか？BRレガシィで10万キロ到達で、エンジンマウント交換までしてる人は少数かと思うので、帰省などの長距離運転が悪さをしてるとか？？

結果どうなってるかな？

エンジンの振動かなり大きくなってきます。原因が分からない、特定できないため、自分の判断でエンジンマウント交換をすることとしました。再来週からディーラー入院。これで治らなかったら、困ったことになりますが、、、。交換した先輩方のコメント見ると、良い方向には行きそうな気がします。
気になる費用は、定期点検時にCVT周りのパッキンからオイル漏れが起きており、これが無償交換となることから、エンジンマウントの工賃が抑えられる形となりました。
早く治ってほしいところです。