NDロードスターピロ化

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NDロードスターの足回りのブッシュ類を全てピロ化することにしました。

フルピロキットは既に発売済みのもの。


前後のアーム類を全て外して打ち換えます。

これでアームの動きを制限ゴムブッシュのネガな部分を取り除き、

特にリヤ回りのぐにゅぐにゅした動きが収まります。

アームがスムースに動くと、バネもショックもちゃんと働いてくれるしね。




勿論、トーコントロールシステム（※）も殺します。

※エイトと同じリンク構造なのに、NDは “ トーコントロール ” という

　名称は使われてないんだよねぇ。


NDロードスターは車高を下げて、調整カムを目いっぱいネガティブに振っても

最大で 2°くらいしかつかないから

フロントはキャンバー調整する部分のブッシュのセンターを偏芯させて

キャンバーの調整幅を大きくします。

（ネガティブキャンバーを強く付けられるようにします）

3°～3.5°くらいが狙いどころかなと。