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担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

店主

イイね!
2021年12月03日

RX-8エキマニトラブル

RX-8エキマニトラブル
エキマニにバンテージを巻いている人も多いと思うのですが

ロータリーエンジンは排気温度が高いので、バンテージを巻くと熱がこもり割れやすくなります。

うちでは巻きません。

FD3Sのシングルタービン仕様のステンマニにも巻きません。

某タービンメーカーもタービンキットのエキマニには巻かないよう注意書きがされてるんですよ?

あまり知られてないかもしれないけど。


排気流速が高くなるとか、周囲の熱害に対してなどバンテージを巻くメリットはあるので

「割れたら新しいの買えばいいじゃん」

という考えの人は巻けばいいと思います。


写真はトラブルで入庫したRX-8のエキマニ。

排気管3本中2本が残念なことになってました。


ブログ一覧 | ロータリー関連 パーツ | 日記
Posted at 2021/12/04 03:48:26

イイね!0件



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この記事へのコメント

2021年12月4日 8:29
お疲れ様です!こういった情報発信、本当にありがたく思います。 しかし見事にパックリと...オーナーさんも車も可哀そう(;゚Д゚)
コメントへの返答
2021年12月4日 14:11
バンテージに限らず、世の中間違えた情報が多すぎるんです。
必要ないチューニングパーツも多いしね。
2021年12月5日 9:25
こんにちは。大原さんの立場でいらないチューニングパーツが多いって言うのはすごい勇気がいることだと思います。これからも小さな声でこんな情報をいただけると嬉しいですf^_^;
コメントへの返答
2021年12月5日 9:31
売る立場の人間は正確な情報発信すべきだと考えています。
必要なものは勧めますし、そうじゃないものは売らない。
お客さんの予算の中で最良の選択をしてもらうことが信頼につながると思っています。

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