R Magic おーはらのブログ一覧

みなさん、シアワセなクリスマスを過ごしてますかぁ～？？


ぼくの場合、クリスマスなのに街に繰り出さないせいか
まったくクリスマスを感じない。

さみしいもんじゃのぉ。

がくー


今年はＮＳＡ（日本サンタ組合）の資金繰り悪化により
クリスマスは中止らしいよ。

http://2chart.fc2web.com/2chart/2008nenhashikinguriakkadechuushidayon.html
（ＰＣでしか見られないので、携帯でアクセスしてる人には申し訳ない）

どこもかしこも不景気じゃのぉ～
（ジョークですので、くれぐれも本気にしないように）←するかっ！



ま、一年間イイ子にしてたぼくのところには、今年もまた今夜あたり
【ブラックサンタ】（※）が来てくれるんだろうけどね。うへへ

（※）
https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/d20071225/

ウチの会社は過去に２回引越ししてるから、今の店舗は３番目の店舗。

第２店舗時代からだから１０年以上使った看板
の、枠（木製）がだいぶ朽ちきて、
いつ落っこちるかわからず危ないので今日下ろしました。

今年の始めに、夜になるとピンク色に怪しく発光する看板を設置したので
必要ないといえば必要ないんだけど、なんとなく今日まで併設して
いたのですよ。



一昨日からの強い風で表のアクリルの部分が飛んでいきそうに
なってるのを見て、「こりゃいよいよだな」と思ったのですわ。


４人で下ろして、解体までしました。


今の第３店舗に移っても、この看板は第２店舗から移植して
ずーっと使い続けていたので、愛着というか、好きなのですよ。

表面のアクリルに、当時入社したばかりの土井と一緒に
【 Ｒ Ｍａｇｉｃ 】の大きなステッカーを貼ったんだよなぁ。

下ろしたのはちょっと寂しいけど、いつかこの表面部分だけでも
ピット入り口のシャッターの上あたりで使ってやろうと思いました。



さて、明日はクリスマスイヴですね。

みなさんはいかがお過ごしですか？

筑波サーキットから谷和原インターまでの殆どのＧＳが

【 レギュラー　９９円 】
しかも会員なら９７円！

１０日ほど前にリッター１０８円で驚いたのに
https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/11363010/
とうとう関東でも１００円切っちゃったよ。


ガソリンスタンドの経営は大丈夫なのかな？


これから年末の帰省やら旅行やらで遠乗りする機会が増えると思うから
我々消費者（しかもかなり浪費家）にとってはうれしい限りだが、
人事ながら販売店は利益出てるのかと心配になる。


しかも、この画像の店（筑波帰りの【二代目・銀八】に給油したＧＳ）は
他の９９円店がセルフスタンドに対し【 セミセルフ 】・・・
ありゃ？【 プチセルフ 】だっけ？

ようは、給油は店の人がしてくれて、窓拭き等はセルフでっていう店ですわ。

昨日なんて風が強かったから、クルマの中に居ながらにして
給油してもらえるならそりゃ助かるが、セルフ店より余計に
人件費がかかってるはずだからね。


今日来てくれたお客さんがたまたまＧＳに勤めてる人でね、話を聞いてると
やはりリッター当たりの単価が安くなって、お客さんが増えてるらしいよ。

どこも生き残りかけて大変だ。


ウチもクリスマスセールとか、お年玉セールとかやるか！？
（オープン以来そんなんやったことないよ　あはは）

エイトリアンカップは、細かくクラスが分かれているのだけど、
殆ど全てのクラスのお立ち台（３位入賞）に、ウチのお客さんが立っていた。

うれしいねぇ～

特に改造範囲の広いレースクラス（つまりラップタイムが最も速いクラス）で
今日３位に入ったさわじぃさんは、なんとシリーズチャンピオン。

これは本当にうれしいことです。

デモカーでいいタイムが出ることもうれしいが、やはり自分ちのお客さんが
速いってのは、とてもうれしい。

スペシャルパーツ使うわけではなく、市販パーツで構成するわけだから
自社商品に自信が持てるし、やってきたこと、アドバイスしてきたことが
間違いじゃないことの証明にもなるしね。

勿論、ユーザーの才能と努力が勝利の一番大きなファクターだということが
前提での話ですよ。^^


なんにせよ、よかったよかった。



さて、ＲＸレース。

【二代目・銀八っつぁん】は、朝の予選走行でイマイチタイムが伸びない。

どころか、去年４速ＡＴの【初代・銀八っつぁん】が記録した６８秒８を
上回ることさえできない。


がくー


ピットに戻ってきたドライバーに聞くと、
アンチロックブレーキシステムが異常に早く作動してしまい
強くブレーキングできないので、ブレーキングポイントがかなり手前。

とても攻める状態じゃないとのことです。

リヤのブレーキパッドを交換したりして、手を尽くしましたが
根本的な原因は今のところ不明。

少し糸口がつかめたレベルなので、今後色々テストしながら
速めに解決する方法を見つけますわ。


ひとまず今回は【ＭＣ後８】を走らせたことで、今まで気付かなかった
トラブルが出てくれたことが良かったことといえるかな。


※画像
パッド交換してるところです。
どうもこういう作業をするイメージがないらしく
ドライバーからは「珍しい」とか言われ、
たまたまピット前を通りがかった西の大御所さまに
「おーはらくんが手の汚れる作業しよる」といわれました。うははっ

今日は忘年会で、今帰ってきました。
食いすぎた。

シメのソフトクリームまで。

うっぷ。



さて、明日はＲＸレース最終戦。

筑波です。

４時半起きなので、もう寝なきゃだわ。



最終戦は【ピンク５号】ではなく【二代目・銀八】を走らせます。

マフラー、エキマニ、車高調にブレーキはパッドのみ。
タイヤは街乗りで使いまくっている中古ネオバ。

軽量化も運転席だけフルバケにしただけ。

【ピンク５号】を走らせないのは、やる気がないわけではなく
ユーザーに近い状態の【二代目・銀八】で、どれくらいの走りができるか
確認の意味を含めて筑波を走らせてみたかったんだよ。

予想タイムは・・・

ま、なぁんもセッティングしてないとはいえ、８秒前半は出さんとイカンやろね。

がんばりますわ。

ドライバーが。（ぼそっ）