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現在セブンドック・エイトドックの新規受付は承っておりません。
担当者はエンジンオーバーホールの作業をしている弊社の工場長です。
彼の予定が数カ月先まで詰まっており、
ドック点検の作業を入れることによりエンジンオーバーホールなどの
ご予約を頂いているお客さまの作業が滞っていて
多大なご迷惑をおかけしているのが理由です。

ドック点検は無理ですが、調子の悪い箇所があるなら
その案件のみの点検でしたら承ることはできますのでお問い合わせください。


どうぞよろしくお願いいたします。

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R Magic おーはらのブログ一覧

2016年06月24日 イイね!

D1GP筑波予選結果

D1GP筑波予選結果.








D1GP筑波戦の予選に無事通過しました。



今シーズンいいところがなかったですが、やっとスタートラインに立つことが出来ました。

懲りずに応援してくれているみなさんのおかげです。


ありがとうございます。


三木もこれで少しだけプレッシャーから解放されたと思うので

竜二らしい走りを見せてくれると思います。


明日の単走決勝、追走ともにがんばります! りゅーじが。(笑)


明日も応援よろしくお願いいたします。

Posted at 2016/06/24 23:03:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | R Magic D1 & タイムアタック | イベント・キャンペーン
2016年06月23日 イイね!

明日からのD1GP準備万端ですー

明日からのD1GP準備万端ですー.









今週末はD1GP筑波Rdです。

明日は練習&予選。

もちろん準備万端です。


タイヤも大量に準備してもらった。

いつもいつもありがたいこってす。





あと、今シーズンの個人スポンサースペシャルサンクスステッカーも間に合った。




車体にも、かっちょいいステッカー貼ったよ。

このステッカーに関しては、実車を見て気づいてねっ!^^

Posted at 2016/06/23 22:42:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | R Magic D1 & タイムアタック | イベント・キャンペーン
2016年06月23日 イイね!

おはよーさんっ

おはよーさんっ週末のD1で大量のタイヤとスペアパーツや機材を運ぶための4トントラックを借りて、富士宮から移動中。

雨だわガスってるわで、あら大変。
Posted at 2016/06/23 11:40:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年06月22日 イイね!

NDロードスターにLSDを正確に組み付けること と R MagicオリジナルATSカーボンハイブリッドLSD新発売

NDロードスターにLSDを正確に組み付けること と R MagicオリジナルATSカーボンハイブリッドLSD新発売.








NDロードスターにLSDを正確に組み付けるために、特殊工具を作りました。


NDロードスターの場合、

ベアリングを押さえるパーツがケースのフタと一体になっているので、

LSDを借り組みして、ピニオンギヤとリングギヤとの歯の当たり具合や、

隙間 ( バックラッシュ ) を計測することも調整することも出来ません。




バックラッシュが小さいと、抵抗が大きいため発熱しやすくなりますし

バックラッシュが大きいと歯が摩耗したり異音が出始めたりするので

正確に調整しなければなりません。


フタのピンク色で囲った部分を切断してしまおうと思ったのですが、

現時点でMAZDAの純正パーツでフタの部品設定がありません。 がくー




最初に入っていたアジャストシムを再使用してもそこそこ数値は出るとは思いますが

きっちりやらないと気が済まない性分なので(笑)

【 借り組みの際にベアリングを押さえる特殊工具 】を作ったというわけです。





ちなみに純正のバックラッシュは14/100㎜でした。 ( 整備書にも記載はありません )



デフサイドベアリングの外側に取り付けられたアジャストシムの厚さを変更する事で、

デフ本体を左右方向 ( 青い矢印方向 ) にズラすことによって

バックラッシュの調整をします。







このアジャストシムは、MAZDAが2/100㎜刻みに23種類の厚さを設定していることからも

いかに正確に調整する必要があることがうかがえます。


当然、アジャストシムは予め全種類用意しています。




NDロードスター用のLSDとして、

R MagicオリジナルセッティングのATSカーボンハイブリッドLSDを新発売しました。



これは、FD3S、RX-8、86のタイムアタック用デモカーで実績のあるもので

とにかくトラクションのかかりが半端なくいいので、

D1GP参戦の【 ピンク6号 】にも今シーズンから装着している物です。


唐突な動きが出にくいカーボンLSDの特性を生かしながら、

コストを抑えるためにメタルのプレートを併用したカーボンハイブリッド仕様で、

LSDが鋭く立ち上がるよう、2WAYでカム角は60°を採用しました。

タイムアタック、サーキット仕様はイニシャル15k、

ジムカーナ仕様はイニシャル20kがお勧めです。

NDロードスターは元々コーナーの進入ではノーズの入りが良いので

2WAYでもプッシュアンダー傾向にはなりづらいです。


¥173,500 ( 消費税抜き )

http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=890



特殊工具を作ったコストをを回収しなきゃなので、LSDのキャンペーンでもするかな。

Posted at 2016/06/22 05:19:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | NDロードスター関連 作業&セッティング | イベント・キャンペーン
2016年06月21日 イイね!

先日の富士ショートでの画像 と 新商品のステッカー

先日の富士ショートでの画像 と 新商品のステッカー.









TOP画は、こないだの富士ショートでテスト&練習したときに

石井カメラマンに撮ってもらった写真です。





角度もスピードもいい感じになりました。



さて、

新商品のステッカーです。



創立24年目にして初めていつものフォントではないステッカーを作りました。

このステッカー、R Magicにとってはある意味革新的なのですよ?


http://www.rmagic2007.net/shop/products/detail.php?product_id=889
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「もっこりステッカー 復刻しましたー http://cvw.jp/b/154459/47596824/
何シテル?   03/17 19:41
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