R Magic おーはら / R魔おーはら日記

R Magic おーはら / R魔おーはら日記https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/Ｒ魔おーはらです。神奈川県でロータリー専門チューニングショップを営んでおります。特にロータリー車が得意です。 2012年から86/BRZチューンを始めました。 2015年からNDロードスターチューンを始めました。日頃思ってる事、感じた事、趣味の事等、個人的な日記を書こうと思ってます。自称【パワー系チューナー】ですが、実は【社会派チューナー】目指してます。自社HPに【おーはらこだわりページ】を設定。 http://www.rmagic.jp/philosophy/philosophy.html まだ工事中の箇所も多いけど、随時更新しますのでよろしくねぇ～ .© LY CorporationjaFri, 24 Apr 2026 08:33:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifR Magic おーはら / R魔おーはら日記https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/ラジエターキャップテスターhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49051462/Thu, 23 Apr 2026 19:53:53 +0900RAYS FAN MEETING 2026動画をアップしましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49048245/Tue, 21 Apr 2026 14:35:02 +0900RAYSファンミーティングhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49047036/Mon, 20 Apr 2026 19:28:13 +0900明日はモーターファンフェスタ2026でRAYSファンミーティングhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49042804/Sat, 18 Apr 2026 19:50:18 +0900【Youtube】車高調にまつわる間違い情報に関してhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49040502/Fri, 17 Apr 2026 19:30:22 +0900R Magic33周年ありがとうございますhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49038871/Thu, 16 Apr 2026 19:56:59 +0900FD3S強化トランクダンパーの交換手順と注意点https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49035943/Tue, 14 Apr 2026 19:26:06 +0900FD3S用強化トランクダンパーが大量入荷しましたーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49034468/Mon, 13 Apr 2026 19:51:47 +0900初ライブ無事終了https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49032319/Sun, 12 Apr 2026 18:58:24 +0900NDロードスターのミッション交換https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49027694/Fri, 10 Apr 2026 19:34:49 +0900昨日の休日はお花見https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49025999/Thu, 09 Apr 2026 19:42:40 +0900【ライブ告知】チャンネル登録者数1万人記念ライブやりますので是非観に来てくださいhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49023033/Tue, 07 Apr 2026 18:19:55 +0900NDロードスターにRAYS TE37 SONIC 7J×16＋25 装着しましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49021614/Mon, 06 Apr 2026 19:50:56 +0900FD3SのLSDオーバーホールとファイナル変更https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49019448/Sun, 05 Apr 2026 18:39:35 +0900R MagicステアリングVol.7試作品と【 Rezept 】大量入荷https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49017400/Sat, 04 Apr 2026 19:57:19 +0900YoutubeアップしましたーNDロードスターのエクステンションハウジング内のオイル交換の手順と仕様工具の紹介とおーはらのロド愛のお話ですhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49015341/Fri, 03 Apr 2026 19:12:49 +0900昨日の休日はお絵描き＆一蘭https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49013910/Thu, 02 Apr 2026 19:57:32 +0900MSpRロードスターのスタビライザーについてhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49008898/Tue, 31 Mar 2026 19:54:10 +0900EXEDYハイパーシングルEVOが現在コスパ最強だと思うhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49007326/Mon, 30 Mar 2026 19:55:55 +0900本日納車のFD3台https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49005089/Sun, 29 Mar 2026 18:58:39 +0900RX-8よ君もか！https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49002844/Sat, 28 Mar 2026 19:37:23 +0900【 Youtube 】あまり知られていないLSDのお話しですhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/49000821/Fri, 27 Mar 2026 18:34:50 +0900みんなでにくやきーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48999577/Thu, 26 Mar 2026 20:00:46 +0900FD3Sのミッション＆デフオーバーホールhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48996557/Tue, 24 Mar 2026 19:33:44 +0900R Magicロックナットが入荷しましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48995239/Mon, 23 Mar 2026 19:54:29 +0900【ピンク6号】どなどなhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48993184/Sun, 22 Mar 2026 18:43:42 +0900NDのステアリング周辺チューンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48991036/Sat, 21 Mar 2026 19:52:46 +0900CPUチューンするための機材のひとつ、シャーシダイについて動画アップしましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48988774/Fri, 20 Mar 2026 18:10:06 +0900NDロードスターCPU現車セッティングhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48987252/Thu, 19 Mar 2026 19:51:38 +0900NDロードスター用オーリンズ車高調R Magic仕様大量入荷とラジエターキャップhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48984447/Tue, 17 Mar 2026 19:54:04 +0900本日誕生日でしたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48982935/Mon, 16 Mar 2026 19:41:51 +0900NDロードスター幌車2L化無事車検取得https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48980980/Sun, 15 Mar 2026 18:44:33 +0900【ピンク6号】の新オーナーが決まりましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48978766/Sat, 14 Mar 2026 19:50:07 +0900【本音】そのチューニング、本当にメリットある？デメリットも考えようよhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48976755/Fri, 13 Mar 2026 18:09:10 +0900下ろしたFD3Sのエンジンの状態https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48975474/Thu, 12 Mar 2026 19:53:19 +0900FD3Sヒーターコア交換しましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48972527/Tue, 10 Mar 2026 19:40:03 +0900FD3Sのエンジン下りましたーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48971146/Mon, 09 Mar 2026 19:48:39 +0900FD3Sのヘッドランプ故障の原因https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48969156/Sun, 08 Mar 2026 18:58:56 +09002Lエンジン用の改造概要説明書と FDの延長アームの改造概要説明書申請https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48966815/Sat, 07 Mar 2026 20:04:06 +0900【Youtube】動画撮影中の雑談の中でひょっこり出てきたD1カーR Magicピンク6号売却のお話https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48964246/Fri, 06 Mar 2026 19:18:51 +0900FC3Sのパワーコイル開発再開しましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48962476/Thu, 05 Mar 2026 19:54:55 +0900RX-8のリアバンパー＆4本出しマフラーと NDロードスターCPUhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48958526/Tue, 03 Mar 2026 19:59:24 +0900【新商品】RM 17HEXクロモリ軽量ロックナット M12×1.5Phttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48954596/Sun, 01 Mar 2026 18:26:15 +0900FD3S強化トランクダンパー継続販売決定https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48952445/Sat, 28 Feb 2026 19:54:13 +0900【徹底解説・後編】アライメントの本質https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48950355/Fri, 27 Feb 2026 18:09:31 +0900FC3Sのパワーコイル開発にご協力依頼https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48949121/Thu, 26 Feb 2026 19:58:32 +0900RX-8排気系フルチューンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48946353/Tue, 24 Feb 2026 19:45:01 +0900NDロードスター幌車2L化その2https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48944735/Mon, 23 Feb 2026 19:56:56 +0900NDのCPU＆パワーコイルとオートエクゼとアボカドhttps://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48941860/Sun, 22 Feb 2026 17:01:28 +0900【徹底解説・前編】アライメントの基本https://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/48938153/Fri, 20 Feb 2026 18:38:48 +0900