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蒼しび@EG4+EG4+ZSU60のブログ一覧

2016年05月15日 イイね!

筋肉痛・・・(;´・ω・)

この週末はお天気、お出かけ日和でしたね~
お出かけしたいぜ~と思う今日この頃な蒼しびです。
こんにちは。

さて、この週末はやっとこ!
シビックの大手術第2弾を決行しました。

週末ダイジェスト~!

ってことで、5/14(土) 深夜・・・

岡山県からやってきた、悪い人が2名ほどやってきて
うちのシビックを積載車で拉致っていきました。(笑)

シビックを手押しで移動していたので、付近に止まっていた
車両の中の人の不審者を見る目が痛かったです。(爆)

ちなみに・・・
レリーズシリンダーはミッションケースのねじ山を
やっちまったな~ってことでこの日までの修復はできませんでした。

さて、あくる日 5/15(日)
朝9:30~ 作業開始ということで、岡山県にある某ガレージにご訪問。
(予定では9:00~だったんですが・・・諸樹上で遅れてすみません・・・(;´・ω・))

で、さくっと1.5hでエンジン・ミッションを摘出。
こんな感じです。


で、ニューエンジンが載りました。(所要時間、30秒www)
その画像がこちら。



・・・


大変見苦しいものをお見せしてしまいました。。。
こちらの画像でお口直しを・・・


え、口直せないって??www
こんな画像しか持ってないもので・・・wwww

さて、大手術ですが・・・
みなさまお察しの通り、今回はエンジン換装でございます。

約25万キロ弱連れ添った、愛着のあるエンジンを卒業し、
今回選ばれたニューエンジンはこちらです。



照れ屋さんのようで、正面の写真は撮らせてもらえませんでした。(笑)


こんな感じ。

※ 画像はお手本で作業責任者の某氏が洗ってくれています。
  これを参考に、その後はごしごしやってました。
  (撮影者の意向なのか、僕の洗ってる画像はありません。涙)

さて、そんなこんなで・・・
今回はエンジン載せ替えるついでに、フライホイールも
軽量加工しちゃいました。



純正   : 7.5kg (だいたい)
加工品 : 5.0kg (だいたい)

2.5kgの軽量化なので、レスポンスの劇的な変化を望めそうです。

フライホイールを軽量化すると・・・
吹けがよくなる → 鋭くなる
エンブレの効きが強くなる → 惰性で回る重量物が軽くなってるので止まろうとする力が大きくなる
発進が大変 → 回そうとする重量物が軽くなっているので、よりまわしてあげないといけない
燃費が良くなる → 詳しく聞いたけど・・・覚えきれなかった。(爆)

よく、トルクが細くなる~と言われるのですが(僕もそう思ってました)
トルクが細くなるのではなく、惰性で回る重量物が軽くなった分
よりまわしてあげないといけなくなっただけで、トルクに変化はないみたいです。

それは、後の帰り道で体感することになるのですが・・・

さて、エンジン関連の所要部品も載せ替えが終わり
準備万端。
(ミッションも合体した画像がないので、その前の画像ですがいいのがこれしかない・・・)


うちのきらきらうんこシビックも口を開けて待っています。(爆)


心臓を飲み込むのに口を開けて待ってるのも変な話だ・・・(爆)

では、合体!


ということで、すんなりいったように見えますが・・・

ここからが難儀しました・・・(最終終わったのが22時頃・・・)

エンジンマウントのボルトが1か所だけ止められず 2時間ほど・・・
(最終的にブラケットのボルトを全バラで取り外しつけ直して完了しました)

エンジンかからず・・・
(1度だけ初爆があったけど、その後かからず・・・)
原因はプラグが終了していました・・・(もとのエンジンのプラグに替えてとりあえず解決)

ボンネットのフードロックも交換したんですが、EK用をつけたところ・・・
レバーが長すぎてボンネットに干渉・・・(;´・ω・)

レバーを曲げて対応・・・
ここは別で入手できたEG6用に交換しよう・・・そのうち・・・

元のエンジンを持って帰ったのでばらす作業に小一時間。
25万キロ弱のエンジンはなかなかのきちゃなさです。

※ 参考画像・燃焼室とピストン


このエンジンは、この燃焼室のどれか(もしくは複数)のピストンリングが劣化したことで
エンジンオイルにガソリンが混じってしまっていました。
そのため、排気ガスが白煙もうもう&ガス臭いという・・・
OHすればそれなりには使えるみたいですが・・・

まぁ、思い入れのあるエンジンなんで今回はばらしてオブジェにでも・・・
(狭い家にいらんもんおくなと嫁に怒られる・・・wwww)


ちなみに、載せ替え後のインプレッションは・・・

エンジンのトルクが上がっているので、走るのが楽!
そこにフライホイールも軽量化したことも相まってなのか
シビックから走りますよ~!ってかんじがものすごく伝わってきます。

上りの坂道で、低回転でもぐいぐい上っていく感じは感動ものでした。

その走りを高速でも対価印したかったんですが、
左フロントのハブナットが緩んでしまい、走行が怪しかったので
ゆ~っくりと帰ってきました。

これは早いうちに直さねば・・・

総評~w
エンジン換装した甲斐がありました。(1行かい!wwww)

エンジン載せ替えたついでに、NUTECさんのComp Boostも投入。
燃焼室内にコーティング幕を作ってくれるらしいので今回のエンジンのような
トラブルが少しでも起こりにくくなるかなぁ・・・と期待。

あとは、若干ながら、被膜形成により圧縮率もあがるようですよ~☆


ハブナットさえ直せば、楽しいシビックライフの復活かなぁ~(^^♪
(内装の電装機器などを除いて・・・www)


---
5/16現在、朝から筋肉痛でもだえてしまい仕事になってません。(爆)
昼頃におさまってきたので・・・
シビック直してきます。(そうじゃないww)
Posted at 2016/05/16 14:22:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ
2016年05月03日 イイね!

またまた不動車・・・汗

ここ最近はお仕事(1人なので・・・)でバタバタとしちゃってたので
なかなかみんカラでブログを書く時間が・・・

というわけで、しばらく空いちゃいました・・・蒼しびです。
こんにちは。

さてさて、先日のレリーズの件から1か月。
予定ではシビックにニコニコ乗ってる予定だったのですが・・・

うちのシビックちゃん、いまだに走れません。
エンジンは元気に回るんだよ?(白煙ふくけど・・・)
ギアもエンジン停止時にかっちりはいりますよ。

クラッチシリンダー、直せてねー!!
というか、クラッチシリンダーを固定するボルトを入れ損ねてしまい・・・
ミッションケースのねじ山をやってまうという失態・・・
横着はしちゃだめです・・・の典型をやってしまいました。汗

というわけで、クラッチシリンダーつけれてません。汗
というか現状ではつけれません・・・汗汗

つけるためにはラジエターとコンデンサーばらす必要が・・・

外すことはできるけど・・・
最近近所の目もあって仰々しくばらせないんですよね~
特に液体関係は・・・ねぇ・・・
(これがマンションの辛いところ・・・)

というわけで駐車場で放置してます。(ぉぃ)

あ、5月中旬に白煙吹いてるエンジン載せ替えしちゃうので
その時に直しますよっ!
(作業場までユニックで搬送だけど・・・銭(大も小もw)が羽をはやして旅立つぜ・・涙)

というわけで費用を稼ぐために仕事ください。。。(爆)
万年ビンボーな蒼しびちゃんに盛大な愛の手を・・・(;´・ω・)wwwww

エンジンを載せ替えたら、さくさくっと電装関連を戻す作業せな・・・
くそ熱い中での作業はごめんだぜ~!www

暑くなると眼鏡がくもって作業できないんだもん。(爆)

さて、エンジン載せ替えはスムーズにいくのだろうか・・・

う~ん、今までのパターンだと・・・怪しい・・・(爆)
Posted at 2016/05/03 08:20:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマのこと | クルマ

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