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ミオグロビンの愛車 [日産 ブルーバード]

整備手帳

作業日:2015年3月15日

車検を受けました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度 ★★★
作業時間 12時間以上
1
この度、私のU14を車検に出したところ、マフラーが腐食により穴が開きそうな状態であるなど数か所の修理が必要になりました。
ディーラーにしばらく入院することに。
2
交換後のマフラーです。交換はリア部分のみ。本当は新品に交換したかったですが、SR18DE用のマフラーはメーカー在庫が無く、中古品を使うことに。
3
その他は、
・ヘッドカバーガスケット交換
・オイルプレッシャースイッチ交換
・パワステベルト交換
・ファンベルト交換
・バッテリー交換
              ・・・等です。
4
とりあえずこれでしばらくは大丈夫そうです。
次は以前に指摘された、ラジエターホースの交換が必要になるかもしれません。

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この記事へのコメント

2015年3月23日 18:42
とりあえず、一安心ですね~


SR18DEのマフラーは在庫なしなのですね~
これから部品の供給が厳しくなりそうですね
コメントへの返答
2015年3月23日 23:23
こんばんは。

交換が必要になりそうな部品は、今のうちに入手しておいた方が良いかもしれません。

2015年10月5日 22:15
こんばんは!

在庫がなくても、製廃になっていなければバックオーダー出来るのではないでしょうか?
ただ、今回は車検という事で通検させなくてはいけないので、バックオーダーを待っている余裕が無かったのでしょうね^^;


コメントへの返答
2015年10月6日 8:04
おはようございます。

確かに時間はかかるものの、バックオーダーは可能だと言われた気がします。

そのかわり、中古なのでだいぶ安くすませることができました。


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初めまして、ミオグロビンです。 B型VMGレヴォーグに乗っています。 どうか宜しくお願いいたします。
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