kuron_のブログ一覧

今日、仕事で借りたレンタカーのトヨタヤリス。なんと10速スポーツシーケンシャルシフトマチックモードが搭載されてました。何の知識もなくシフト”D”の隣が”M”となっていて、なんだべ、と何気に入れたら、雰囲気でマニュアル的なものとわかりました。道中ちょっとした峠道があったので、興味本位で、ガチャガチャいじってみましたが、これが楽しいのなんの！真冬の峠道（そもそも仕事）なので危ないことはしませんでしたが、シフトダウンしてコーナーに入って、出口で加速してシフトアップ。一連の動作がスムーズでほんとに関心します。技術の進歩はすげーな～。軽量な1.5Lを（一瞬だけど）フル加速させると結構な加速感があるんですね～。うちの250cc単気筒（CRF)くらいだったら、煽れちゃうかも(・_・;)
ビックリ体験でした。次のレンタルもMモード付がいいな～。
おしまい

　ダイソーでチェーンの掃除用ブラシを見つけた。昔からバイク用品ショップなどでよくワゴンセールなどで売っているのは認識してたけど、お値段がねぇ～。ちょっと買う気は起きなかったが、100円なら迷わずＧＯ！
　このブラシは３方向の隙間が10mmくらい。うちのバイク４台（520、428、420×２）はこれ１本でOK。あと全部ノンシールチェーンなので、今までは、パツクリとか灯油とかつけて、ナイロンブラシやボロウェスでザっと掃除ってパターンだけど、今度からはこのブラシで掃除だぜぃ。
　にしても、2025年は悪天候による２回のツーリング中止などもあってバイク稼働実績がまるでなく、チェーン掃除するまでもなかった2025年でした。2026年はもっとバイクに乗って、チェーン掃除するぞっ～

おしまい

chaピーにイラストつくってもらいました(´ω` )/~~

ちなみにイラストの女の子のツナギは、ワタシの愛用してる17,000円の革ツナギを書いて（着て？）もらった。
この革ツナギは、2021年TDR80でサーキット遊びをするために購入。生い先短い60歳超え（かつ貧乏）ジジイにはオーダーツナギなどという選択肢はなく、当然ながら中古の革ツナギ入手することになります。ネットを漁れば、ほぼほぼ未使用な革ツナギがたくさん出てきます。中古つなぎの選定基準は、M、Lとかのサイズじゃなく、腹のチャックが閉まるかが重要。（脚や腕の長さはまぁ二の次です）
この革ツナギは出品者さんが「ウェスト８０で着れました」と書いてあったのを見て即決www。今は亡きF-oneという多分千住あたりにあった革ツナギ屋さんのもの。一応MFJの公認もついてます。フルのシャーリングでで着心地もよいが、革が分厚くて重いのが欠点かな。

ついでに、20代のころはカドヤの古フルオーダーで当時２０万円以上したかなぁ。1980年くらいはまだニースライダー的な装備は無くて、ケニーロバーツなどGPライダーも膝にガムテープを巻いて走っていました。若かりしワタシも”これがレーサーの儀式だぜ～”的なノリで走行前に何重にもガムテープを巻いておりました。
革ツナギの色は当時のレーサーRGB500に施されたヘロンカラー（テキサコカラー）と呼ばれた黒＋赤＋黄のものでした。

（写真はスズキの歴史館で撮影したもの）

2025年08月27日
住友ゴム工業(株)が製造・販売したDUNLOPのミニバイク用タイヤ「TT93GP PRO」のうち、2025年1月から7月に製造されたタイヤの一部において、製造設備の管理の不備により、サーキット走行等のシビアな走行において接地面のグリップが不足する場合があることが判明いたしました。

ということらしいんだけれど、対象となるタイヤは0125～2725らしい。ワシが８月にTDR用に買った93GPは3025なので対象外。まあ、対象だったとしてもジジイのゆる～い走りでは問題ないらしいですけどね~　^^;)

「ダイソーシールはがしスプレー泡タイプ　200円」これはもう立派な塗装剥離剤でした。
　以前、プラスチックに貼られたシールを剥がそうとして、本品を使用したところ、シールどころか母材のプラスチックがドロドロに溶けてしまいビックリした経験があった。
　そんな前フリから、昨日、訳あって、ガソリンタンクに貼られたシールを剥がすために本品を使用したところ、こちらもシールどころか、塗装まで浮き出して剥がれてしましった。純正塗装ではなく素人塗装のタンクだったけど、こいつはすごい薬だぜ。
　ビックリして、後から虫メガネじゃないと読めない注意書きには、金属〇、塗装×、プラスティック×と書いてあった。それにしても×の度合いが凄まじいね。
ふつう、金属て何かしら塗装されてますよね～。ホント、怖い製品売ってます。

　ちなみに写真のタンクはGN用にと、ずっと前にある方に頂いたグラストラッカーのタンク。大部分はスケルトンとサンダーで剥がしたもので、全部シールはがしでやったものではないですよ（タンク下側のフチのドロっとしたとこは、シールはがし剤の仕事）

おしまい