kuron_のブログ一覧

久しぶりの投稿でございます。
２×４材（L＝1820で478円）が（おじさん大好き）カインズで安売りしてたので、前々から作ろうと思っていたタイヤ台を製作しました。
そもそも、ほとんどバイク乗らない（いじってる方が多い）ため、数年に１度くらいタイヤ交換をする程度なので、あまり必要ないのだけど、GWのお遊びです。
CRFの１７インチホイルとTDRの１２インチホイルで共用できるようにするため、
２段構造？にしました。まずは材料を450mmづつ４等分して、・・・・
●ＣＲＦ用は前輪のディスク径約300mmに合わせて、内寸400mmサイズで。接合は６mmボルトと鬼目ナット（158円）で。木ネジでもよかっんだけど、鬼目ナットを使ってみたかったんです。





●ＴＤＲ用は前輪ディスク径約200mmに合わせ、こちらは相欠つぎで内寸250mmに設定しました。欠きの部分は都合８か所、ノコで切り込みを入れたた後、ノミ（870円）で整えて作成。
製作費用は、ノミ（が一番高価）を含めて1506円
普段はバラバラにして、物置に収納します。



おまけ：TDRのスペアタイヤの取り外し。１２インチのビード落としにこれほど苦労するとは。(汗・・・）ジャッキスタンドを使って、フルパワーで潰して、タイヤレバーでコジッて、悪戦苦闘の末落とすことができた。１２インチってこんなに硬いのか？それともレース用タイヤだからか？

　先日、ホンダの狭山工場が完成車の生産を終了したのとニュース。
　20代の頃40年近く前、レース資金を稼ぐため、ここで３カ月間期間工として働いたことがあります。当時はシビックシャトルやプレリュードなどがラインを流れてました。プレリュードSi（ＤＯＨＣのヤツね）の発表前のテスト車両が流れてきたことも思い出ですな。
　ライン作業は単調な動きをひたすら繰り返すの作業なので、はじめは辛く苦しい仕事です。一緒に入った友人は１日でやめてしまったけど、ワタシは１週間ほどで、何も考えずに身体が勝手に動くようになりました。人間って不思議と順応してしまうものなんですね。
　肝心の資金の方は、３カ月で60～70万円くらい貯まったかなぁ。寮住まいで食費が一日３食で157円。何も使わなければ100万円くらい貯まるんじゃないかな。ワタシの場合、純正部品が社販価格で買えるので、バイク（CBX400のレーサー）の部品などバリバリ買っていました。
　メーカーがネジ１本でもコストダウンに取り組んでいるのを目の当たりにしたりと、ものつくりの現場で働けて、よい経験でした。

40年前のアルバイト仲間の集まりで、競馬研究OB会というものがあります。
そこで還暦になった人が代々着る赤い革ジャンが2021年冬ワタシのところに回ってきました。次の人（F君、着るかなぁ？）に渡すまで、ワタシが着ることになります。
OB会の活動は老齢やコロナの影響もあって、なかなか思うようにできないご時世なんですが、まずは来年春ツーリングを企画して、赤ジャンデビューをしたいものです。

アルミパイプ（外径７ミリ）、ゴム板、シリンジ、手持ちのチューブでフロントフォークの油面調整器を作りました。製作費はだいたい１０００円です。
今までは少し少な目にオイルを入れて、チョイ足し方式で油面設定していましたが、
これからはコイツを使って、ドバっと入れて、チューチューするだけで油面設定完了ですｗｗｗ。
まずはジーニー（GN）で使用する予定。（何時のことやら。今年中にできるのか）

　夏場の整備のとき、ついサンダルやクロックスなどで作業をしてしまいます。
いつも不安に思っていたのは足先の安全性。やばい思いをしたのは少なからずありますが、暑さや気軽さに負けて、足元軽装でやっとりました。
　しかし！先日カインズ（おじさん大好き）で、つま先鉄板入りの安全靴ならぬ”安全サンダル”を見つけてしまいました。「DOGMAN ベンチレーション・サンダルスリッパ・セーフティー 8750」という商品。ワタシのニーズにピッタリなこの商品、即買いでした。1980円。ネットなどでも入手できるようです。
　足裏もメッシュ仕立てで、履き心地もgooｄ。見た目もいいし、これからの季節にピッタリでお勧めです。「よい整備は、よい足元から」ってかwww
今回は、バリバリの宣伝になってしまいました。