・TDR80です。37年前(1989年頃）に買ったものが仲間内のレースに使用された後、2021.11ワタシのもとに帰ってきました。まぁ、一応れっきとしたワンオーナー車です。 ・それから４年・・・40年近い間のサビ、ヤレ、キズが酷かったですが、できる範囲でちょっとづつ作業をして、2025.09ようや ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年11月17日
でっかいバイクからの乗り換え。 軽快な走りが魅力です。 舗装林道チックな小峠道が楽しいですね。
所有形態：現在所有(メイン)
2015年06月29日
2021.06、スズキＧＮ125-2Ｆ（ジーニー号 2016年式）増車しました。 スズキを名乗ってますが、生粋の中国（大陸）製です。CRF250（=タイ王国製造の輸入車）に続く２台目の外車です。 1982年の発表から、スタイル、エンジンが基本的に変わってない本物のレトロバイクなんです。1990年代 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年06月20日
爺さまの免許返納に伴って、2020.4我が家にやってきました。 ちょうど１年後に亡くなってしまったので、形見みたいなものになってしまった。 フル装備の軽自動車（普通にコンパクトカーが買える値段） ３年落ちで走行1550kmから引き継ぎです。
所有形態：現在所有(サブ)
2020年05月02日
・土埃と保護色のティーダに乗ってます。汚れが目立たなくてGood！ ・2011.12新車購入。 ・もうすぐ満６年：走行距離３万キロ
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月27日
購入から8年。走行距離約1万キロ。 余りに稼働実績がないので、手放しました。 ビックツインの楽しさは、◎だったけど。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年08月01日
TLR200を入手し、レストアなどして遊ぼうと思ってましたが、8年間ほとんどやらず。終活も考えなきゃいけないし、結局手放すことに・・・。
所有形態：過去所有のクルマ
2012年06月17日
2017年増車しました～。ホンダの1丁目１番地（AA01）C50スーパーカブ。カブのなかではまだ若造の2000年式。全くのスタンダードの状態で入手。キャブ車です。 75ccにして原付２種乙登録。今や絶滅危惧種の黄色ナンバーです。古いくるまなので、乗りながらすこしづつ整備していきます。 トトトトトっ ...
所有形態：その他
2017年06月24日
現状で、オフ車の選択肢がほとんどない（特にモタード車）現在、貴重な存在ですね。 ワタシ的には上がりバイクとして、これからも大事に乗っていきたいと思いますます。
2022年07月03日
NAだと力はないですが、毎日の通勤や買い物など、荷物が少なくて、ちょっとそこまで的な、利用には重宝すると思います。内装もいいですし。
2022年05月05日
近所の買い物には十分な機能。乗り心地も悪くない。 NAで、力が無いのは如何ともしがたく、総額で２００万円近く出費する（前オーナーが）なら、コンパクトカーの方がよいかも。
2020年11月08日
