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kuron_の"くろん3" [ヤマハ TDR80]

整備手帳

作業日:2022年12月10日

TDR80 リニューアルの覚書 その3 外装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
うちに戻ってきた車体にはサイドカウル(パーツリストの名称は、単にパネル)が付いていなかった。多分転倒などで破損したんでしょう。フロンカウル・タンク・サイドカウルの一連のデザインがTDRの大きな特徴で、そこがTDRのTDRたる所以と個人的に思っているので、リニューアルにあたっては、是非ともサイドカウルを着けたいと思いました。
2
外装は、当然純正は欠品なので、FRPの社外品を購入した。写真のようなフルセットで、サイドカバーとテールカウルは一体のものをお願いした(レーサーですからw)販売してくれた方、よくこんなマイナー車種のものを作ったもんだと思います。ありがたや。しかもフルセットでリーズナブル。(2.5諭吉)
3
さて、せっかく美しい外装なので、塗装は思い切ってプロにお願いすることした。併せてタンクの凹み(多分これも転倒だな)なども修正してもらうことに。
新座のFactory Kondo
詳しくは、
https://ameblo.jp/factory-kondo/entry-12778879996.html
などをご覧くださいませ。
4
モチーフは、昔々40年前からずっ~とカッコいいと思っている、初代F3チャンピョンの江崎さんのワークスFZR400R
楽しみ~。
こんな美しい外装、絶対に転べない(笑
コーティング

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