f101cのブログ一覧

昨年は、こんなことになってしまったがようやく復活しました。






現在の状態。

・ちょっと、右ロアアームがいってる？
→後ろにずれてる。最悪メンバーか？
・ハーネス引き直されたので、自作ウォッシャータンクの水がでない。
→また、バンパー外すのか？
・エアバックコンピュータを交換してないのでつきっぱなし。
→ヤフオクで直した人いますか？
・修理費ケチったので、エンジン下部の遮熱？プラスチックがない。
→ここをケチったつもりはなかったが。

とりあえず、まっすぐ走るので、嫁の顔色見ながらぼちぼちいきますわ！

86 Styleに初参加して、「86＆BRZ 走行会」で2回ほどスピンしてきました。（うち１回は芝刈り）

一度は、走ってみたかった富士。
パドックは、端っこの狭いほうでしたが、とても奇麗でした。



これを撮りたかった。


事前準備としては、GT6で走りこみ、YouTubeを見てイメージトレーニング。
車のほうは、オイルクーラーをつけようと思いましたが、家庭内稟議下りず。
エンジン持つかなと不安でしたが、走れりゃよし！と。

１本目。


２周の慣熟走行（うちの子供乗せて）のあと走行開始。
１周回ってストレートで油温を見ると、１２０度超。
逝くかと、覚悟して踏んだらコカ・コーラ出口で３６０ターン。ビビった。
油温が１２８度に達したので、クーリングを挟んでもう１周。
汗だく、つゆだくで終了ー。
もどると、子供に「よく見えなかったけど、回ってたね（笑）」と。

２本目。


こりゃ、気力体力に車も持たないと感じ２周目に賭けようと。
１周目は、スロー走行で最後尾につける。
２周目で勝負をかけるも、１コーナーは、クリップ遠く。
コカ・コーラはビビりモードで１００Rはケツでて踏めず。
ヘアピン（じゃないよね）はどこ走ってよいかわからず。
ダンロップからは、スローイン・スローアウトでそれなりに。

あとは、クーリングを挟んで走りましたが、クーリング中に
ダンロップめがけてバズーカ砲構えている人がいるのを発見！
撮ってもらいたくて、アクセル踏んだら、立ち上がりで回って芝刈り。

終了ー。

あっという間の２０分×２本でしたが、非常に面白かった。

トップタイムは、夫婦でCLUBRZに参加の方でして、
午後にパドック来て、サッと走って車拭いて「どうも」って
素早く去っていく非常にスマートな方でした。。。（かっこいい）

また、パレードランに参加している方たちにピットから手を振ると、
みなさん手を振り返してくれたのが、とっても楽しく感じました。
※１００台すべてに手を振ったぜー。


来年も行きてー。

最後に、８beatの土屋先生。かっこよかった。





あらっ、うちの子供は、ちゃっかり土屋先生のFacebookに映ってやがる！

いやー、面倒くさいけと、初ブログです。
今年度の目標は、スポーツランドやまなしで、40秒台に入れたい！
tc2000は、7秒台に入れたい！
いままでのベストは、やまなし41.697、たられば、41.272。
tc2000 1.08.863、たられば 1.08.514。
何で、縮める？
drivision cpu?
revolution セミリジットセンタリングカラー？
arrows お任せ？
BRIGESTONE 71-R?
BRIDE バケット？

すべて、他力本願！

いずれにしても、家庭内、稟議！