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2018年07月29日 イイね!

セカンドカーへの道…今度はガチだ!③ついに買っちまった!





アルトワークス FF 5MT ピュアレッド


ついに契約しました。


さすがに身内が勤める会社のスズキサブディーラー、ちゃっちゃと条件を出し、メーカーオプションのカラーを諦め、ディーラーオプションで調整後、納得したところであっさり契約。


条件は多分良いんだと思います。
どうにも比較対象が無いのでよくわかりませんが。
とにかく関連会社に妻が居るため、余計なことは一切言いません。
必要な事だけ簡潔にです。


約2年ぶりに我が家は二台体制、サーキット等で遊べるクルマを持つことが出来そうです。


納車までにドライブレコーダーやレーダー、ETC車載器、ホーン等用意して装着してもらいます。


また、ワークスのサイドデカールやエンブレム関係は剥がしての納車です…あまりやる気満々アピールはしたくないので…それでもそんな感じになりますが、そういう演出は嫌なので出来るだけ排除します。


ミラAVY RS以来の軽自動車スポーツモデル。
初めてのスズキ。
納車が楽しみです。


我が家は赤と黄色のソリッドカラーが二台に…
やたらと派手なラインナップです(苦笑)
Posted at 2018/07/29 15:05:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ購入
2018年07月28日 イイね!

セカンドカーへの道…今度はガチだ!②明日には決まる?

多分明日には決まると思います。


契約の方向です。


ただまだ車種が確定していない(笑)


第一希望アルトワークス


第二希望アルトRS


第三希望ハスラーG



それらが無理なら普通車の中古で…5~7年落ちの国産コンパクトか3年落ちくらいの輸入コンパクト。

そりゃホント言えば第一希望はフィアットパンダAWD、第二希望はルノートゥインゴGT、第三希望はルノールーテシアZEN MTもしくはスズキスイフトスポーツ、んなこと言ったら家から追い出されますので口が裂けても言いませんが(苦笑)

只今絶賛見積もり依頼中

どちらにせよ妻の勤める会社で完結する話と思われるが、やはり9月に入る前に納車されないと色々厄介なので良い話なんだけど焦ってます。


だからって変に妥協すれば7年は最低限付き合う予定なだけに足車とは言え楽しくなくなります(中古だともう少し短くなるかもですがそれでも…)。


如何に自分で出来ることは自分でしながらコストを圧縮させるか、明日は長い一日になりそうです。


今日はそんなクルマをそれとなくチェックしてこようかと思います。

Posted at 2018/07/28 09:19:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ購入 | 日記
2018年07月25日 イイね!

セカンドカー復活への道…今度はガチだ!①

今まで何度となく書いてきたセカンドカー欲しい欲しいなブログ、その度に「買う買う詐欺」状態。


何度も諦めた…。


だが、今度はガチだ!


買う…まだ交渉前ですが


それも目指すは8月末までの納車で!


どんなに遅くても雪が降る前に!


とにかく


事情が変わった。


無くてはならなくなってしまった(^_^;)


だが、変わらないもの…我が家にはとにかく余裕が無いorz


幸か不幸か妻は某クルマ関係の仕事をしている…


今回は妻を立てる方向で話を進めると、妻もある程度自分の希望も聞いてくれそうだ。


で、今回は…


国産軽自動車に絞る!


エラく高くなった軽自動車、中古もアホみたいに高い!


ならばと新車で買ってもある程度乗って処分したところでそれなりの値段はつく、今回買うセカンドカーはあまり距離を乗らない予定、事故にさえあわなければ程度はかなり維持できそう。


な訳で、まず第一希望として新車のFF軽自動車でマニュアル車(4WDに乗ってしまうと頼りすぎてダメ人間になりそうなので、ココは黙ってFFのマニュアル車)。


色は納期優先だが、出来ればソリッドカラーじゃない方が良い…ホントはソリッドの赤も捨てがたいが…黒は面倒なので嫌。


最低限、バックモニター(ナビまでは要らない)と、ドライブレコーダー、ETC、フロアマット位で十分、国産軽自動車なので防錆加工は必須、ボディーコーティングもあれば良いな。


ホントはその第一希望、正直デザインは好みではない、仕事でも時々乗るが、パッケージングも?な感じ、軽自動車メーカーとしては違うメーカーの方がクオリティが高く好みだが(仕事上第一希望車両のメーカーのクルマで何度もガッカリさせられたし)、ただ、そのクルマのキャラクターと似たものが現在全く存在し無いし、ドラポジは?がつくけど内装デザインは好き♪リヤシートはまぁまぁの広さあるけど前方の圧迫感が強くて自分は乗りたくない(苦笑)


背が低い、室内の広さが最低限、出来ればスペアタイヤが標準装備若しくはオプション設定あり(このクルマには無いorz)、そして軽自動車という条件では本当に限られる、そんな中でコレしかないな選択…別メーカーでこういうの出るの待ってたんだけどホントに出ないorz


勿論某屋根が開くタイプは即却下だったんで、あとはどういう条件で買うか、はたまたリースか?


そこのところ明日以降妻が確認してくれるそう。


とりあえず「何でも良い」なセカンドカー選びは後悔してしまいそうなので、最低限「ココだけは譲れない」な部分を持って探していきたいと思います。


ココまで書いたらなんとなく車種グレードわかりますよね(⌒-⌒; )自分はこのメーカーのクルマ、一度も買ったことがありません。


少なくともこの車種とデミオMB(中古のトゥインゴ3 ZEN MTも)がほぼ同じ価格、維持費さえ何とかなればデミオの方が欲しいのですが、それは難しいので…。


仕事上ホントに必要になってしまった…こんなに楽しく焦るのは初めてかも(笑)


あ、勿論第一希望のクルマが買えるかどうか、現時点ではわからないので、第二希望、第三希望もココロの中でそっと…考えてます。
2018年07月24日 イイね!

夏はやっぱりコレなんだよ!

ついに来た!
コレを食べると夏が終わる…9割方orz
沖縄に行きたくなる…当分行けないorz
明日には無くなるマンゴー…今年は息子もフル参戦の予定。
6,000円弱なマンゴー瞬殺が目に浮かぶ(苦笑)
贅沢な瞬間が明日訪れる(((o(*゚▽゚*)o)))



大好きな沖縄に当分行けない自分らの精一杯な贅沢なのです。

可能なら何も考えずに沖縄に移住したいくらいだが、ま、不可能だ(笑)
たまに行くくらいがちょうどいい…出来れば頻繁に行きたいが(苦笑)
そして年に一度のマンゴーを楽しみにまた頑張ろう(^ ^)
2018年07月07日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!7月7日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
 USB電源の増設くらい。


■この1年でこんな整備をしました!
 RECS施工・オイル交換・エアコンフィルター交換程度。


■愛車のイイね!数(2018年07月07日時点)
287イイね!

■これからいじりたいところは・・・
 夏冬用スチールホイールの劣化が…夏用銀鉄は2011年に購入した前車カングーからのもので塗装が相当傷んでますし、冬用は購入時に装着されていた黒鉄で融雪剤の影響をモロに受けてサビサビなのです。
 本当は今年全部社外アルミホイールにしようかと思ったのですがそのまま現状維持、サマータイヤもしくはスタッドレスタイヤの更新時にホイールも新調しようと思います。
 (その際には低ダストなブレーキパッドにしたいところですが、今の純正パッドが減ったら考えます)

 アイドリングストップをどうにかして解除したい!
 走行中のある場面では危険なこともあるし、バッテリーへの負担が心配です…アイドリングストップ付いてる車両のバッテリーは高いですし…。

 コブラキー撤去がみんからのカングー乗りの中で結構見ますが、北海道に住んでいるとメ○ンキーを復○させ(自己責任です!)、コブラキーを併用すると案外役に立つ場面が多いのでコレに関してはそのままです…コブラキーがあって何が問題なのか正直よくわかっていない(爆)

 お金があれば…ミラー及びサイドモールをボディ同色化、さらにガチのソリッド塗装である「ジョン・アグリュム」なる黄色い塗装を軽く磨いた上にクリアー塗装を施したい!(褪色が心配なら何故ソリッドを選んだ?と言われれば「黄色に乗りたかったから」なのですが、当時はメタリックに追加料金が発生していなかったのでマロンショコラあたりにしておけば良かったかなとたまにふと思います)…そこまでするくらいなら乗り替えた方が良いかもですが、息子も気に入ってるし長く乗りたいので…とにかく先立つものがありません(苦笑)

 と、基本ノーマルを維持した上で、ほんの少しだけ自分の目指す方向に行けたらと思います。
 走りは十分以上に気に入ってるので、車高を下げる等、足回り弄ることも基本しません。

 あと、、、サブコンも入れたいですが、せっかくの5年保証期間、大丈夫なんでしょうか?…勿論妄想ばかりで先立つものが全くありませんがorz


■愛車に一言
 息子に相当気に入られて当面このカングーは維持です。
 長く乗って国から罰を与えられるくらいまでは(車税が上がったりな)大事に楽しませてもらおうと思ってます。
 日常で使い切れるパワーと、そこら中にある安価なタイヤサイズ、それでいて以前乗っていた某国産スポーツモデルよりも優れたハンドリングを快適な乗り心地(特に前席、リヤは…並かな?)と両立させてるクルマはそうありません。
 多分カングーに乗るのは人生でコレが最後になると思いますが、徹底的に味わい尽くします(^^)v


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/07/07 08:59:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | カングー | 日記

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] 渡島砂原がテリトリーになりました。

コレもハイドラ起動しながらでは2回目のチェックポイント通過なのにテリトリーって…さすがに遠すぎて、テリトリーではない(⌒-⌒; )(笑)」
何シテル?   07/14 17:38
クルマ好き(愛車はルノーカングーZEN 1.2 6MT と スズキアルトワークス FF 5MT (納車待ち))沖縄好き、お酒好き(日本酒・泡盛・ビール)。 ...

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スズキ(純正) テンパータイヤ 
カテゴリ:アルトワークス
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【納車前のショップ作業】サイドデカール剥がし 
カテゴリ:アルトワークス
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