K-TA1993のブログ一覧

今日、一日かけて左側のリヤアームベアリングを交換しました。 今回は午前中にアームのベアリングを外し終わったのですが、組む際にシムがないことに気づき、手持ちのリヤアームを片っ端からバラして使えるシムを探し、作業が完了したのは午後7時過ぎ。 疲れました・・・ ベアリングを組む際、OUT側のみ0. ...
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こんばんは。 9月になって夏休みが明け、今月はテストの月です。 しかし最終学年で、テストも1日1教科程度なので、余裕をぶっこいています。 今日は勉強もせず、1日中、庭先でBXの整備をしていました。 午前中はドラシャのグリスアップ、午後は右リヤアームベアリングの交換。 ブレーキのエア抜きだけお ...
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はーたーちー、はたちー、はたちー、はたちー♪ ということで（どういうことで？）、今年の8月にワタクシK-TA1993は20歳になってしまいました。 あゝ、10代が終わってしまった（泣） で、誕生日に際して、お父さんと友人から誕生日プレゼントを頂きました。 お父さんからは、BXの燃料ポ ...
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軽く近況報告します。 BX、もう3週間くらい放置しています。 どうにもキャブの調子が悪く、14日の久屋大通オフにもたどり着けませんでした。 ボンネットの固定ボルトにロングナットを噛ませて、熱が篭らないように対策をし、 しかも早朝だったので何とかなると思っていたのですが、20㎞くらい走ったとこ ...
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級友のNクンが課外活動の大会でオランダに行き、お土産としてむこうの雑誌を買ってきてくれました。 ←これがその雑誌で、おそらくフィンランドの旧車雑誌。 フィンランド語なので全く読めず、写真を楽しみます(^^;) アルファ・ロメオ １７５０GTやサンビーム インプ、ゴリアテ ハンザ（←独ボルク ...
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キャブ周辺を確認しても、バキューム漏れは確認できませんでした。 で、取り敢えずこれまでの発生条件を整理すると、 エンジンが暖まる -① ↓ お店に停めて20～30分くらい買い物 or 長い信号待ち -② ↓ 30秒くらい走るとエンジンが不調に -③ ↓ 回転が落ちるとエンジン停止 -④ ↓ ...
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前回、直ったと喜んでいたわけでありますが、 結局、直っておりません!! 前回、インマニのパイプを直したのが、5月18日の出来事。 以下、メモ代わり。 5月31日　136737㎞ 学校帰りにホームセンターに寄ろうとしたら様子がおかしくなり、駐車場でエンスト。 キャブから燃ポンの下に刺さっ ...
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中間試験などが終わって（いや、まだ専門教科がある!?）、取り敢えず一段落のK-TAです。 ですが、今度の土曜日に自動車部で出ている省エネカーレースがあり、それの車両製作に追われています。 今回が部活引退前の最後の大会なので、何とか完走させたいです。 さて、BXの方は前回の投稿以降もいろいろ ...
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皆様、お騒がせしてすみませんでした。 ＢＸ直りました。 原因は、インマニに刺さるブローバイガスのパイプの破れ。 結局これでした。 確かにシューシュー音がしていたかも。 いつもはパイプ自体がすっぽ抜ける場所だったから注意してなかった。 しかも燃料フィルターで見えにくかったし。 ...
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早朝、車育1ｓｔに行ってきました。 行ってきましたが・・・。 帰りに３回エンストしました。 これまでの不調は点火プラグじゃなかった。 以下、メモ代わり。 １回目は、図書館に行くために入れた立体駐車場より出庫するとき。　136590㎞ エンジンを掛け、安定しているので発進。 エンジ ...
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