ほけきょんのブログ一覧

７月３０日　納車してから初めての土曜です

朝からドラレコとレーダー探知機の取付を開始します

最近　むちゃくちゃ　暑い日が続いてます

なるべく　早い時間帯に終了させようと思います

しかし　朝からこの気温(;つД｀)



工程の写真をとっていくつもりでしたけど　あまりの暑さにかなり省力しております

まずはドラレコの取付け、そして　扇風機の用意ｗ



今回は２４時間監視のバッテリー装備でスイッチ付きを構成しました

ユピテルのｙ-230D　+　icellのB12Aの構成です



こんな　感じで取付します

まずはリアのカメラから配線は助手席側からまわします

いつも苦労する蛇腹通し・・・・　今回は以外とうまくいったヽ(´ー｀)ノ





カバーやウェザーストリップをバキバキ外しならが前までもっていって

Aピラー内でまとめて長さ調整します

フロントカメラの位置決めをします

アイサイトのカバーを外すことがあるかもしれないので考慮します



つぎは　電源取り作業をします

バッテリーを運転席の下にセットして配線をまわします

ダッシュボード横から　バキバキと外していきます







購入品をちょっと間違えてACCの電源とりを7.5でとります（予定外）

これがあとで・・・・

それにしても　ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ



Aピラーを登らせてドラレコ本体までもっていきますが、

アイサイト部分が　うまく隠しきれませんのでランプとコールボタンの部分を

外して配線を押し込みます



戻すときになんか　ガタツキがでたのでしかたないのでワッシャとスプリングを

追加しました・・・　　大丈夫かな～？



そして　新車にいきなり　穴あけして　ドグルスイッチ　取付！



ON-OFF表示の板を取付けるときダッシュボードに傷が　(;つД｀)

まあ　なんとか　取付完了

24時間バッテリーがあるときは撮り続けます

衝撃があってから録画では遅いと思いこの方法にしてみました

それとドグルスイッチは自宅車庫とサンバイザーを使用時、高温になるので

電源OFFにしようと思います



試運転をしてみると普通に使用できましが　実は　バッテリーに残っていた

電気を使ってるだけでした（充電されてなかった。。。）

後日　予定どおり20Aのヒューズを購入してやりなおしました

でも　原因はかしめの失敗でした(；・∀・)






続いてレイ探取付です　こちらは　OBD2につなげるだけの簡単作業です

cellstar　の　AR-W87LA+RO-117　です






付属の両面テープではいつの間にかとれてしまい両面テープでとりつけました

もう少し涼しくなったら　ゴリラテープで試してみようかとおもいます



暑さでぐったりですが　なんとか作業終了しました

何かあったときの備えは必要ですね

なにもないことが　一番いいんですけどね