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2005年10月06日

重たいホイール・・・

重たいホイールがどれ程最高速を落とすか、実験してみました。

今日、高速道路に乗ったので、少し踏み込んで最高速度を確かめてみました。
以前、175/70/14純正付属タイヤ+鉄ホイールの時は平地で踏み込んでいくと、ねえわkm/hくらいまでは加速してました。

悲しきかな、今のホイールだと、ぬあわkm/hが関の山のようでした。気象状況等厳密な部分を外して考えても、結構がっかりします。苦笑（ノンターボの軽並かよ！って・・・。）
軽量ホイールの購入を考えなければいけないのかなぁ？？

安くて軽量なホイール、比較的軽いホイールご存知の方、
ぜひ教えて下さい。

TE37とかは高くて、とてもとても。。。

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Posted at 2005/10/06 19:15:54

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Enchan 2005年10月7日 12:35 はじめまして～。自分も軽量ホイールが欲しいと思って探しているんですが、やっぱり高いですね。とくに今欲しいのがSSRのやつ	コメントへの返答 2005年10月7日 13:13 どうもはじめまして。sinpvです。ホイールだけは軽いのが良いですよね。見た目「50％ＵＰ」…でも加速、燃費共に「15％ダウン」では切ないですから。軽乗ってたときはバネ下の重さなんて、さほど意識せずに乗ってましたが、白ナンバーの車ってやっぱり重いんだなぁとしきりに感じました。
ひろ＠にーまるでぃーおーレガ 2005年10月8日 17:34 初めまして。足跡から参りました。自分も冬用に軽量ホイール探してます。軽くて安いのがあれば即買なんですが…	コメントへの返答 2005年10月9日 1:24 ども。初めましてSINPVです。よろしくお願いします。　＞ひろ＠てんはちインプ様ＮＡインプ乗りの方は結構、ホイールに苦労されてますね。５穴でPCD100ってのが、探してみると案外少ない・・・。だから、新品を買ったほうが手間なくてよいかも・・・。みたいな感覚に陥るのは私だけではないはず！笑（ただし、先立つものがあるかと言えば・・・）超軽量高性能じゃなくて良いので、純正より少し軽くてリーズナブルなホイールが私の狙い目だったりします。テッチン＋純正タイヤの動力性能が戻ればとりあえず文句言いません。
あさると彪＠ＦＫ７ 2005年10月9日 2:29 はじめまして。よく見かけるA-TECとかは安いですが、あまり軽くないかも… で、ホイールを軽くするのも手ですが、転がり抵抗のいいタイヤ、又は外径を小さめのタイヤにするにもいいですよ。自分のタイヤは195/60R15（外径615）ではなく205/55R15（外径606）と少し純正の175/70R14（外径601)に近いため結構いい加速しますよ。	コメントへの返答 2005年10月9日 3:41 どうもはじめまして。お越しいただいて歓迎します。＞灰狐様通なところをついてきますね。考え付きませんでした。汗スバリストの面々だ！って感じがして非常に楽しいですよ。 195/60R15（外径615）純正外径１０２．３％ 205/55R15（外径606）純正外径１００．８％ 175/70R14（外径601）純正わたしは、２％ローギーヤードなのか。無視できない数値ですね。（単純に２％と考えちゃ不味いのか…分かりませんが。文系人間なので･･･すません）タイヤの転がり抵抗まで考える…となると、もう良識を持った人に聞くしかないですね。。うーん、奥が深い。。。。

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Enchan 2005年10月7日 12:35 はじめまして～。自分も軽量ホイールが欲しいと思って探しているんですが、やっぱり高いですね。とくに今欲しいのがSSRのやつ	コメントへの返答 2005年10月7日 13:13 どうもはじめまして。sinpvです。ホイールだけは軽いのが良いですよね。見た目「50％ＵＰ」…でも加速、燃費共に「15％ダウン」では切ないですから。軽乗ってたときはバネ下の重さなんて、さほど意識せずに乗ってましたが、白ナンバーの車ってやっぱり重いんだなぁとしきりに感じました。
ひろ＠にーまるでぃーおーレガ 2005年10月8日 17:34 初めまして。足跡から参りました。自分も冬用に軽量ホイール探してます。軽くて安いのがあれば即買なんですが…	コメントへの返答 2005年10月9日 1:24 ども。初めましてSINPVです。よろしくお願いします。　＞ひろ＠てんはちインプ様ＮＡインプ乗りの方は結構、ホイールに苦労されてますね。５穴でPCD100ってのが、探してみると案外少ない・・・。だから、新品を買ったほうが手間なくてよいかも・・・。みたいな感覚に陥るのは私だけではないはず！笑（ただし、先立つものがあるかと言えば・・・）超軽量高性能じゃなくて良いので、純正より少し軽くてリーズナブルなホイールが私の狙い目だったりします。テッチン＋純正タイヤの動力性能が戻ればとりあえず文句言いません。
あさると彪＠ＦＫ７ 2005年10月9日 2:29 はじめまして。よく見かけるA-TECとかは安いですが、あまり軽くないかも… で、ホイールを軽くするのも手ですが、転がり抵抗のいいタイヤ、又は外径を小さめのタイヤにするにもいいですよ。自分のタイヤは195/60R15（外径615）ではなく205/55R15（外径606）と少し純正の175/70R14（外径601)に近いため結構いい加速しますよ。	コメントへの返答 2005年10月9日 3:41 どうもはじめまして。お越しいただいて歓迎します。＞灰狐様通なところをついてきますね。考え付きませんでした。汗スバリストの面々だ！って感じがして非常に楽しいですよ。 195/60R15（外径615）純正外径１０２．３％ 205/55R15（外径606）純正外径１００．８％ 175/70R14（外径601）純正わたしは、２％ローギーヤードなのか。無視できない数値ですね。（単純に２％と考えちゃ不味いのか…分かりませんが。文系人間なので･･･すません）タイヤの転がり抵抗まで考える…となると、もう良識を持った人に聞くしかないですね。。うーん、奥が深い。。。。

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