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予定通りＯＤＯが８００００ｋｍを超えました！

調子は良いのでこのままインプには頑張って欲しいところです。

ハイブ長岡で行われたオフ会、休日のひと時をたのしく過ごしてきました。カスタム自慢な方々が多くて、すごいなぁと感心しまくりました。（私はドノーマルなので。。。汗）

なかでもステージア乗りの方々（ＳＷＡＴ）が非常に仲が良くて羨ましかったです。近くにもインプレッサ仲間がいたら楽しいだろうなぁと思いました。近くでオフ会があったらまた参加したいです。

（写真はテンゴインプレッサのカスタム指標としてすごく参考になったひろっきさんのインプとのツーショットです。マフラーの音聞かせてもらってありがとうございました。）

今日明日にもODOが80000ｋｍを突破しそうです。

インプワゴンに乗って、1年1ヶ月が経過しました。58000ｋｍ台で購入して13ヶ月たったので1ヶ月平均1700ｋｍ位です。10万キロ超でも絶好調な愛車が目標なので、これからが楽しみです。

ちなみに、私の車は57000ｋｍ時に前オーナーがタイベル交換済み。
私が購入後エアコンコンプレッサの音が大きかったのでリビルド品へ交換済み…と、手は入れてある車なのでどこまで大きなトラブル無しで行けるかが関心事になってます。

気になる点としては雪国を走ってた車なので下回りの錆びがあちこちにかなりあります。（融雪剤って酷いですよ。）

【追記】
今後、純正補修部品で良いので新品でショックをいれて、
快適指向のダウンサス（有ればですが・・出来れば下げたく無いですが）を入れてもう少し軽快に走れる車にしたいです。

ガソリンを満タンにしてきたので、出してみました。

先日の茨城行きの燃費。13.2ｋｍ／Ｌでした。
メーターの減り方は14ｋｍ台は乗りそうだったのでちょっと残念。
エアコン多用と混雑した国道利用だったのでこんなもん…かと。

車ネタ以外ですが。。。

ネットテレビのＧｙａｏにハマッてます。
ニュース、ドラマ、車寄りの番組等…見ていて楽しい番組が結構あります。夜中の仕事なので、好きなタイミング見れるのがすごく便利。

いま楽しいのは「東京フレンズ（ＤＶＤドラマらしいですね。）」という大塚愛がヒロインのドラマです。この夏映画が出るらしいので、先の楽しみもあり、ＧＹＡＯはお得感満載です。