ＧＴロマンのブログ一覧

超不定期更新、きまぐれ自己満足日記です。
お暇なら足を止めてくださいませ。

同じ症状でお悩みの方の参考になれば幸いです。

先日開催されたセリカ乗りの神祭典、『東海セリカDAY』
夢のようなひとときの余韻に浸る間もなく私に突き付けられた現実。

「エアコンが冷えない」

コンプレッサーは作動しているので素人ながらガス抜けだろうという予想は何となくつきますが･･･
駆け込み寺の“弟メカドック”は遠い地にあり。
ドック・インは容易ではない。
さて、どうしたものか…。

ここで話は変わりますが、以前からお伺いしたいショップがありました。
職場の後輩から噂を聞いていましたが、確かなウデとストイックなまでのこだわり、何より代表(一人でやっておられる)が無類のクルマ好きだそう。
後輩曰く「あそこまでの人はそうはいない」とのこと。
前々から一度遊びに行きますと言っていながら、故障が出て初めて伺うのというのも気が引けますがカッコつけてもしょうがない。

と言うわけで、後輩を通じて声をかけてもらうと「診てみるから持っておいでよ～」と快諾してくれたとのこと。
お言葉に甘えます･･･。

そして緊張のご対面～ん！

代表：「懐かしいねえ！やっぱり今見てもカッコいいねえ！」

何ともありがたい気さくでウェルカムな第一声。
見た目は頼れる兄貴。大柄でたくましく爽やか。
声は『ナイトライダー』のマイケル・ナイトの吹き替えでお馴染み、ささきいさお氏を若くした感じ。
好印象です。

その後はしばしクルマ談義･･･
伝わってくるのは本当にクルマ＆メカが大好きなんだなあということ。

代表：
「このクルマは中学生の頃憧れてたなあ･･･。実際に整備するのは初めてなんですよ」
「へ～、こうなってるんだ」
「このスイッチは何？」
「これ回すとどうなるの？」

好奇心旺盛な子供の様に質問してくれます。
乗ってる本人も返答できないこと多数(^_^;)
申し訳ない･･･。

いよいよ、診察に入ります。
代表、さっきのにこやかな表情から一変、戦人(いくさびと)の顔に。

・やはりガスが抜けており圧がかかっていない
・問題は漏れている箇所　一箇所か複数か･･･

程なくして最も怪しいと思われる箇所がピックアップされました。

ここで提案された選択肢はふたつです。

①現在の旧ガスシステムは温存し、該当箇所を修理してガスを再充填
想定される問題点：
・旧ガスは現在入手困難
・修理に必要なパーツが揃わない可能性がある（なければ作ると言ってくれました）
・今回直っても他の箇所から漏れが発生する可能性がある

②新ガスシステムに入れ替える（コンプレッサーは温存）
想定される問題点：
・新ガスは透過しやすいのでコンプレッサーのシール部分からの漏れは高確率で発生
いずれ近い将来コンプレッサーASSY交換必要
・新ガスは高圧のため古くなったラインから漏れが多発する可能性あり
（たとえ規定容量から少な目にしてもリスクは高い）
・トータル費用は高い

今回は高リスクが多いと思われる②を避け①を選びました。

代表「メカニックとしては心苦しいけど、“これで完璧”という手はない。もしかしたら直した箇所から再発という可能性もゼロじゃないです。」

私「もちろんそれは承知してます。一難去ってまた一難は旧車乗りの宿命です(笑)」

その後も色々な話に花が咲き、果ては戦闘機のエンジンの話まで貴重な話を聞かせて頂きました。

そんなこんなで、その日からお預けすることに。

ちなみにその間、もうひとつ治療をお願いしたことがあります。
症状は「エアコンスイッチLoが効かない」です。
前々から気にはなっていたのですが、もし直りそうなら･･･ということでお願いしました。

そして預けてから二日後、作業完了の連絡が入りました。
引取に行くと、そこには“スイッチLoで静かに車内を冷やしている”愛車の姿がありました。

代表は「どのパーツがどのようにダメになって、どの資料を元にどのパーツを使ってどう直したか」をこと細かく説明してくれました。
私では理解しきれない点も多々ありましたが(T_T)

この時思ったのが、「いつか自分や家族が病に倒れたらこんなお医者さんに診てもらいたい」ということ。
結果、ダメでも納得できるはず。

また話が逸れますが、先日某TV番組で某タレントが医者に対し、「（患者には）100％治す」と言ってほしい旨の発言をして批判を浴びていましたね。
「100％病気を治す」なんて言うのは怪しい宗教か詐欺師ですよ、あなた。治るよう努力してくれてる方々に失礼です。

脱線しました。
とまあ、こんな感じで今回のトラブルは無事解決に至りました。
請求書に記された額は温情の一言…。

他にも書きたいことはたくさんありますが、キリがないのでこの辺で。

帰り際に「今回は資料がなくて苦労したからもうトヨタに注文しといたよ。何かあったらまた来てください」とありがたいお言葉。
この地でセリカに乗り続けるにあたって、この上なく頼もしい味方を得た気がしました。
東海セリカDAYに参加したご利益でしょうか。

同志達の勇姿に励まされ、ブラックジャックのお力を借り、これからも私のセリカは走ります。

最後まで読んでくださった方、ありがとうございます。
長文＆乱文失礼しました<m(__)m>


※代表が撮ってくれた作業の写真をUPしておきます


赤丸が最も漏れが疑われた箇所


湿ったようになっています


修理後
綺麗になりました


問題のレジスター
作りは夏休みの工作のようで時代を感じさせます
赤丸が焼き切れた箇所
抵抗は当然ながら製廃です


ダルマセリカの資料におまけでついてたGA61の資料だそうです
わかりやすく手書きで回路を教えてくれました


市販の一般的な抵抗
発熱量が多過ぎて危険と判断されました


放熱性の高いヒートシンクタイプに変更

※追記
コンプレッサーについて
氏曰く、コンプレッサーも結局はレシプロエンジンみたいにシリンダー内をピストンが行き来する構造なので潤滑のために適度に回してあげる必要があるということです。
私は消耗を恐れるあまり、使わな過ぎて負担をかけるという本末転倒なことをやっていました(>_<)
ご参考になれば…

ああ、過ぎ行く日々の何と早いこと…

久々過ぎる更新…

先日、大変光栄なことがあったためこの自己満足日記に追加です。

縁あって、セリカが装着しているホイールのメーカーさんが公式サイトに掲載してくれました！





うーん、やはりプロが撮影すると違う！なかなかキマっているではないか！

2016年限定カラーもシブいなあ･･･しかし履き替える余力なし（悲）

またまた1年振りの更新･･･

今や私の唯一のクルマイベント参加となってしまったノスタルジックカーフェスティバル。3年連続になりますが、恥ずかしげもなく出展してまいりました！

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今回のテーマはクルマ好きの子供に想い出を！
前回の出展時、セリカダブルエックスを知っている子供が意外といることを知った私はこのクルマを見てくれている方達の中で親子連れ中心に「もし良かったらシートに座ってみてくださいね～」と声をかけていました。

皆さん喜んでくださり、私も出展者として楽しい時間を過ごしていました。

すると中にはいたんです、こんな子が。

お父様：
「最近『よろしくメカドック』を観てニトロがどうとか言ってるのでこの子も乗せてもらっていいですか？」

側にはちょっと恥ずかしそうにうつむいた少年。

（おお！君のような子を待ってたんだよ！！未来の風見潤を・・・）

私：
「どうぞどうぞ、乗ってください！残念ながらニトロはついてませんが(笑)」

私は安全な範囲でスイッチ類や操作系統を触らせてあげ、その子が嬉しそうにしてくれたのを見て、ああ出展して良かったと思ったのでした。

（このクルマは排気量も違うし、ツインターボもニトロもついてないけど雰囲気だけは味わってもらえたかな・・・）
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というわけで、私にとってはとても有意義なイベントでした。

会場では色々な方にお世話になりました。
そして来場者の皆さん、本当にありがとうございました！


＞ひでろうさん
またお会いしましたね！今後ともよろしくです(^^)v

最後に印象に残った1台

ナイト2000レプリカ　動作音＆残像有りのスキャナー部分に感服しました！

一年ぶりの更新…今年も行ってきました、ポートメッセ。

昨年子供が生まれて趣味にかけられる時間が激減した我が身。
一度は自粛も考えましたが、妻の協力によって何とか無事参加できました。

自分が親になると両親の有り難さがわかるといいますが、全くですね。
人生とはこんなに不安要素に溢れているのか、と再認識。
確かに子供は可愛い。しかしそれを守り育てていく大変さを今更ながら痛感しています。
本当の苦労はこれからですが･･･。

そんな中、参加してきたイベントですが、やはり先細り感は否めませんね･･･。
台数不足、勢いのなさが明確です。

それでも我々旧車ユーザーにとっては数少ない晴れ舞台。心から楽しい時間を過ごさせていただきました。

「いつまで乗り続けられるか」

その答えは自分次第でもあり、時代(社会)がそれを許さなくなる日もいつか来るかもしれません。
ただ、今は「乗れてる幸せ」と「頼もしい同志達がくれる勇気」に『感謝』！！


＞幸運にも会場でお会いできたももたろうさん、ひでろうさんご一家、ＪＵＬＩＥさん

ほんの一瞬でしたがお話できて良かったです。
またいつかゆっくりお話できる日を楽しみにしています。

※mixiの移植版です

　6/16～17にかけて名古屋で開催された旧車イベントに出展してきました。

　昨年、弟のスカイラインを出展したのでポートメッセ1号館は勝手知ったる我が家のよう！？

　6/16は出勤だったため、早朝の搬入のみ。昨年同様、雨の中での搬入でしたが2回目なのでスムーズにできました。
（話によると過去20回の開催の中で晴れたのは2回だけとのこと。まあ開催時期が悪いわな…）

　6/17は奇跡的に晴れ。

　現場でダブルエックスを見てくださるお客さんを傍目から幸せな気持ちで見ておりました。

　ここで、当イベントに対し正直な意見を一言。入場料1800+駐車場700円でこの内容はさすがに寂しいのではないでしょうか。
　特に今年は業者の出展が減り、個人出展の枠を増やし(頼らざるを得ない？)、それでも十分な台数が集まらず…という苦しい状況が明らかです。
　カメラ片手に動き回っている子供等を見ると、何とか思い出に残るようなことを自分にもできないかと思い、興味を持って見てくれている親子連れのお客さんに「良かったらシートに座ってみませんか？」と声をかけてみました。するととても喜んでくださり、まずはお父さんが座って当時を懐かしんだり、子供さんのステアリングを握っている姿を撮影したりと少なからずコミュニケーションがとれました。


※他のサイトから拝借した画像です

　気を良くした私は押し付けにならぬよう注意しながら何組かのお客様に声をかけたのですが、意外だったのが子供さんや若い世代がこのクルマのことを知っていること。
　中でも10歳くらいのお子さんが大人顔負けの知識で質問してくるのにはびっくりしました。何でもインターネットを図鑑代わりにして知識を吸収しているとのこと。なるほど私の時代とは違いますね。
　リクエストでデジタルメーターの電源を入れたり、リトラを開閉させてあげると目をキラキラさせながら動画に収めていました。まるで遠い昔の自分を見ているような気がして感慨深かったです。



　若者のクルマ離れが進む現在、一筋の光を見たような気になりました。（大人になってもクルマ好きでいてね…）

　というわけでイベントは無事終了。良い人達と知り合うこともでき、私にとって非常に良い思い出となりました。