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shinzのブログ一覧

2007年11月21日 イイね!

色々下調べ中・・・

車検が近づくにあたって情報集してます^^

①案の件でハブ関係を色々shinさんにお聞きしました。m(_ _)mペコリ
ハブ100→114.3化はなんと部品代約10万+工賃で出来る様です。
しかし114.3のローター、ホイール、車高調と諸々1台分必要になります。
(電卓をカタカタカタ・・・・)
う~ん(@@;)汗

丸目ノーマルSTIしかも7年落ちにここまでかける必要あるの?
と頭によぎったりします。(笑)
最低4年乗るなら114.3化がベストなんですけど、そこまで引っ張って乗り続けてるか微妙な気もします。

ではハブ100で行くなら・・・
ピカリンさん導入済みのレガシーハブが良い様です。
しかしヘタレなおいらにABS無しは危険じゃないかな~とも・・;汗
先日のTIではABSに随分助けられましたし・・。

考えれば考えるほど泥沼に嵌って逝っちゃいそう~!(><;)
Posted at 2007/11/21 23:21:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | MyImp関連 | 日記
2007年11月18日 イイね!

さて・・・どうしよう?

shinz号も来年1月で3回目の車検
もうすぐ7歳です!(笑)

このまま乗り続けるならハブは交換必修だし、
足回りも一通りメンテもしないといけないしどうしたものかーー;アセ
シフト関係は先日の交換でE型~並みの剛性になったし、
パワーはオリエントのおかげで回せば十分楽しい車なんですけどね~

①諸々メンテ・交換して車検を受けて頑張る!(*^o^*)
②とりあえずドナドナしてみる(笑)
③春まで放置する!(爆)

のどれかですね~・・。

あと2ヶ月・・・は長い様で短い、さてどうしよう(><;)アセ
Posted at 2007/11/18 23:44:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | MyImp関連 | 日記
2007年11月01日 イイね!

ラジエターホース修理・・

SAMCOのラジエターホースに変えました~^^v
(ロアは面倒なのでアッパーだけ(爆)
アルミ2層ラジエターとか付けてるので通常よりクリアランスがないので、
1~2回現車合わせして長さもバッチリです~♪
今度は絶対当たらない筈ですっ!(><;)

でもエンジンが揺れた時の事など考慮して、
0.2mmアルミ板でホースを巻いてファンガードも作りました。
念には念を・・・笑(^o^)v
Posted at 2007/11/01 20:09:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | MyImp関連 | 日記
2007年10月25日 イイね!

岡山国際サーキット走行会

岡山国際サーキット走行会秋晴れ日和の中、走ってきました~♪
1年ぶりのサーキット走行で最近走りにも行って無いけど、ぶっつけ本番で今回もストリート仕様そのまんまで走行です。



最初は慣らしがてら走行しようと思ってたのですが、前にけんちゃーん号がいてスタートした途端にはるか彼方へ消えていきました^^;汗
これはやばいと思いスイッチオン、アクセル全開でいきなり爆走~!(笑)
車は快調だしガンガン行きました・・・。

そうこうしてるうちに1ヒート目終了。
PITに帰ってくると・・・
重大事件勃発!!(((≧◇≦)))プルプル
ラジエターのアッパーホースがファンに接触して穴が空いて、ラジエター液がエンジンルームに散乱!
しかもダダ漏れです!(((><)))ヒーー
走行が終ってPITに帰る直前に漏れ出したみたいです。
クーリング中にファンが回って穴が開いたみたい・・
結局1ヒート30分走行でMyimp号は走行終了、あとの2本は走れませんでした。(T_T)エーン

写真は最後にドナドナされていくshinz_imp号であった・・・つづく。

















つづき!(笑)
気を取り直して1ヒート目の気になるタイムは~~♪

週回数 RANK  ラップタイム    km/h   PIT
 1          4'13"993    52.485  PIT
 2          2'15"508    98.376
 3          2'02"768   108.585
 4    2nd    1'55"925   114.995
 5    4th    1'57"966   113.005
 6          2'05"118   106.546
 7    BEST  1'55"916    115.004
 8          2'14"194    99.340
 9          2'45"506    80.546
10     3rd   1'57"466    113.486
11     5th   1'58"016    112.958
12          2'00"042    111.051

ありゃ?1'55"916が出てました。(笑)
あと2本走りかったな~・・・くやしい。。。
Posted at 2007/10/25 10:16:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | MyImp関連 | 日記
2007年10月20日 イイね!

シフトチェンジ^^v

こんばんわ、超お久しぶりです。(笑)
前前前々~からシフトレバーはグラグラしてたのですが、
とりあえずシフトは入るからいいや・・・と放置してました。
しかし最近特にブッシュがへたってきたのかもうグニャグニャで、
shinさんやaoimpさんから
「これ、軽とか営業車のよりグニャグニャやん、これアカンでー!」
とダメだしされました。(笑)
そこで黒ボン本部の○○ちゃんに聞いても
「丸目とか構造的に弱いのか強化ブッシュ入れてもグラグラは直らないよ」
と言われてしまいました^^;汗

そろそろなんとかしなアカンと思い、総本部のスバルに直撃しました♪(笑)

私  「これ、グニャグニャですよね~」
担当者「う~ん、確かにヒドいですね~・・・」

私  「ダメじゃん!」
犬  「ダメっていうな、ダメって~、みんな頑張ってるんだ」(え?(笑
私  「なんとかならないの!?」
担当者「すいません、聞いてませんでした」(予想ガイ人かよ(爆




その間、私はレバーを握ってグラグラさせてアピール!(((ToT)))プルプルプル(笑)

担当者「判りました、なんとかしましょう!」



そして今日取り付け完了、E~F型の改良版なのか判らないけど
すっごい剛性感♪まさに予想ガイ!
なシフトレバーになって戻ってきました^^v

来週はこれも久々の岡山国際サーキットへ行くので楽しみですよ~♪
Posted at 2007/10/21 00:55:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | MyImp関連 | 日記

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「メンテ完了~v(^o^)v」
何シテル?   11/13 13:35
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