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先日ブログに書いたリアからのミシミシ音・・・
町乗りでも鳴るのでおかしいな～と思ってたら、実は車高調のバネからでした。(汗)
小石を噛んでて少し掃除したら鳴らなくなりました。
ボディ剛性が足りないのは勘違い？！

すみませ～ん・・・m(_ _；)mﾍﾟｺ

今まで純正ローターにA'PEXiのA750パッドを使ってきました。
このA750は結構効くのに恐ろしく減らないパッドです。（＞＜）
走行距離約10,000kmで替えて現在40,000kmですがまだ残4mmあります！(爆)
この間に日光サーキット1回、岡山国際サーキット1回走ってますし、峠に何十回と走ってまだ無くならないって・・・
その代わりにローターが減りました！（爆）
パッド1枚でローター1枚削り取りますね。^^;

で、次の候補のプロミューについてもう装着してるたっぴ~さんに相談したら、SCR-PROローターは結構強そうだけどＨＣ改も効く！鳴る！減る！の三拍子らしい・・(笑)
ローターもやっぱり削るよと・・；汗

考えてみればそうですよね。
パッドとローターの摩擦で止まるのだから、削って当たり前！
良く止まる＝良く削る
あとはパッドを減らすかローターを減らすかかな・・？

で、結論！
パッドは現在製造中止らしく格安だったA750を手配しました^^v
ガツン！とは効かないけど踏めは踏んだだけ止まるし長持ちだし。(笑)
その分純正よりは硬いと思われるプロミューローターに期待しよ～っと♪

プルル～プルル～、かちゃ♪

まいど！、ぴかりんです！
車が出来上がってめちゃ良いよ～！
shinz君凄いよ！
レスポンスびんびん♪
補強で足回りもバッチシ♪
いいでしょ！
乗ってみる？
乗りたいでしょ？
今、暇してるよ～♪
ぐふふっ♪

と・・・(笑)

で○○峠に行って来ました。
本当にレスポンスびんびん♪、あの荒れた道路でもびくともしないボディ剛性♪
とても楽しかったです～♪

逆にMyImp君、リアからみしみし音が鳴ってました。
今まで問題ないと思ってたけど、あの道路を走ると剛性不足を痛感しますね。（＞＜；）汗
デフのトラクションも強烈なのでリアにタワーバー入れないともたないです・・・
また物欲菌がうずうずしてきました。^^;（笑）

先日ボンネット開けてエンジンチェックしてる時に、アイドリングから少し吹かすと
エンジンからう～う～といや～な音が鳴ってました。ｰｰ;汗
金属的な音でもないしベルトからでも無かったので判らなくてスバルで診てもらいました。
さすがプロです。
「オルタネータから音が鳴ってますね～」
「ベアリングでも無くて本体から音が鳴ってます」
「NESTEPⅡに入ってますので保障しますから交換しましょう」と･･･

で、部品が届いたと連絡があり今日交換して貰いました～^^v
年数が経つとやはり思いもよらない部品が壊れてくる場合があるんですね～。
保障に入ってて良かったと思う瞬間でした・・。

チャ～ン、チャラ～ララ～ン、チャラ～ラ、ラ～ララ～ラ～ン♪



こんなにダサかったインプ君が、まあ、なんという事でしょう♪






こんなにカッコよくなりました。(笑)

外装は匠のこだわり！カーボンエアロボンネットを装備しました！

室内はなんと大容量の5名収納座席があり、年老いたおじいちゃんもビックリの4点シートベルト付です。（爆）

これで今まで虐げられてきた丸目インプ君もさぞ大喜びでしょう♪（核爆）